[發明專利]全自動彎管機中機頭氣壓托起裝置

無效

• 申請號: 200910144851.2
• 申請日: 2009-09-07
• 公開（公告）號: CN101829713A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 袁劍虹
• 申請（專利權）人: 張家港和升數控機床制造有限公司
• 主分類號: B21D7/00
• 分類號: B21D7/00;B21D7/16
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所 32209
• 代理人: 黃春松

技術領域

本發明涉及一種全自動彎管機，尤其涉及一種全自動彎管機中機頭氣壓托起裝置。

背景技術

現有的全自動彎管機的機頭上下運動，主要是靠設置在機頭上的伺服電機和減速機驅動滾珠絲杠，從而實現機頭上下運動，在實際工作過程中需要更換機頭上的輪模個數，使機頭的重量加大，導致滾珠絲杠承受較大的壓力，容易使滾珠絲杠扭曲損壞，因此，為了托起較重的機頭，需要更換大功率的伺服電機，這樣就會大大增加制造成本，機頭上下運動的速度也十分緩慢，精確度得不到保證。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種制造成本較低的全自動彎管機中機頭氣壓托起裝置。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案為：全自動彎管機中機頭氣壓托起裝置，包括：固定設置在機身上的頂升油缸，頂升油缸的活塞桿與機頭的下端相連接，頂升油缸的下端與進油管相連接，進油管的另一端與設置在氣缸一端內的轉換油缸的一端相連接，進油管通過補油管與補油裝置相連接，在補油管上分別設置有壓力表和開關，轉換油缸的活塞桿與氣缸內的活塞相連接，氣缸的另一端與壓縮空氣管的一端相連接，壓縮空氣管的另一端與空壓機相連接。

為了更好地解決上述技術問題，本發明進一步的技術方案為：在所述的壓縮空氣管上設置有單向閥，在單向閥與氣缸之間的壓縮空氣管上連接有出氣管，出氣管的另一端與安全閥相連接。

為了更好地解決上述技術問題，本發明進一步的技術方案為：在所述的安全閥與氣缸之間的壓縮空氣管上連接有儲氣罐。

本發明的優點是：裝有上述結構機頭氣壓托起裝置的全自動彎管機，制造成本較低，可以快速實現機頭上下運動，使機頭定位更加準確，保證滾珠絲杠不承受較大的壓力，防止滾珠絲杠扭曲損壞，延長了滾珠絲杠的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明全自動彎管機中機頭氣壓托起裝置使用時的結構示意圖。

圖中：1、頂升油缸，2、活塞桿，3、機頭，4、進油管，5、氣缸，6、轉換油缸，7、補油管，8、補油裝置，9、壓力表，10、開關，11、活塞桿，12、活塞，13、壓縮空氣管，14、空壓機，15、單向閥，16、出氣管，17、安全閥，18、儲氣罐，19、活塞，20、機身，21、伺服電機，22、減速機，23、滾珠絲杠。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。

如圖1所示，全自動彎管機中機頭氣壓托起裝置，包括：固定設置在機身20上的頂升油缸1，頂升油缸1的活塞桿2與機頭3的下端相連接，頂升油缸1的下端與進油管4相連接，進油管4的另一端與設置在氣缸5一端內的轉換油缸6的一端相連接，進油管4通過補油管7與補油裝置8相連接，在補油管7上分別設置有壓力表9和開關10，轉換油缸6的活塞桿11與氣缸5內的活塞12相連接，氣缸5的另一端與壓縮空氣管13的一端相連接，壓縮空氣管13的另一端與空壓機14相連接。在所述的壓縮空氣管13上設置有單向閥15，在單向閥15與氣缸5之間的壓縮空氣管13上連接有出氣管16，出氣管16的另一端與安全閥17相連接。在所述的安全閥17與氣缸5之間的壓縮空氣管13上連接有儲氣罐18。

當全自動彎管機的機頭3需要向上運動時，打開空壓機14向壓縮空氣管13內供氣，氣體通過單向閥15進入到儲氣罐18中，然后經過儲氣罐18進入到氣缸5內，從而推動活塞12、與活塞12相連接的活塞桿12和活塞桿12另一端相連接的轉換油缸6的活塞19一起向前運動，從而使通過進油管4與轉換油缸6相連接的頂升油缸1增壓，頂升油缸1的活塞桿2伸出，從而產生一個向上托起的力F，對與活塞桿2相連接的機頭3起到向上托起作用。然后通過控制設置在機頭3上的伺服電機21，伺服電機21帶動減速機22和與減速機22相連接的滾珠絲杠23轉動，從而實現機頭3的上下運動。

在實際工作過程中，儲氣罐18可以起到穩定壓力防止氣壓不穩的作用；單向閥15可以在供氣出現問題的情況下，防止機頭3落下的作用；壓力表9可以更好地觀察到系統內的油壓狀況，需要對系統進行補油時，打開開關10，由補油裝置8通過補油管7對系統進行補油；為了方便使用和調節，向上托起的力F一般約等于機頭3的自重G，當機頭3的自重G小于向上托起的力F時，啟動安全閥17，自動泄壓，使向上托起的力F約等于機頭3的自重G。裝有上述結構機頭氣壓托起裝置的全自動彎管機，制造成本較低，可以快速實現機頭3上下運動，使機頭3定位更加準確，保證滾珠絲杠23不承受較大的壓力，防止滾珠絲杠23扭曲損壞，延長了滾珠絲杠23的使用壽命。