[發明專利]一種汽車轉向拉桿球頭連接結構

無效

• 申請號: 200910144099.1
• 申請日: 2009-07-10
• 公開（公告）號: CN101603564A
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 李良琴
• 申請（專利權）人: 蕪湖南大汽車工業有限公司
• 主分類號: F16C11/06
• 分類號: F16C11/06
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 蔣光恩

1、一種汽車轉向拉桿球頭連接結構，包括設有連接球頭的球銷(1)、防塵罩(2)、球殼(3)、球座(5)和封蓋(7)，所述的連接球頭置于球殼(3)內，所述的球銷(1)的桿部從球殼(3)中伸出，其特征在于：所述的連接球頭與所述的球銷(1)的桿部連接處為直徑小于所述的連接球頭的球銷頸，所述的球銷(1)的桿部在所述的球銷頸處從球殼(3)中伸出，所述的球殼(3)位于所述的球銷頸處的開口為外口大于內口的圓錐孔。

2、按照權利要求1所述的汽車轉向拉桿球頭連接結構，其特征在于：所述的防塵罩(2)的材料為柔性材料，所述的防塵罩(2)的一端套在球殼(3)上，另一端套在球銷(1)的桿體上；所述的防塵罩(2)套在球殼(3)一端的外圓上，設一個環形凹槽，在該凹槽內設有大卡圈(8)，將所述的防塵罩(2)卡緊固定在球殼(3)上；所述的防塵罩(2)套在球銷(1)的桿體上另一端的外圓上，設一個環形的凹槽，在該凹槽內設有小卡圈(9)，將所述的防塵罩(2)卡緊固定在球銷(1)的桿體上。

3、按照權利要求2所述的汽車轉向拉桿球頭連接結構，其特征在于：在所述的球殼(3)與防塵罩(2)的配合面上，與所述的大卡圈(8)相應位置，設一個環形的凹槽，所述的大卡圈(8)將防塵罩(2)卡緊在該凹槽內。

4、按照權利要求1或2或3所述的汽車轉向拉桿球頭連接結構，其特征在于：所述的球座(5)為環形結構，設在封蓋(7)、球殼(3)的內側與球銷(1)的球頭之間，所述的球座(5)的材料為塑料。

5、按照權利要求4所述的汽車轉向拉桿球頭連接結構，其特征在于：所述的封蓋(7)采用整板的密封結構。