[發(fā)明專(zhuān)利]燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910142645.8
• 申請(qǐng)日: 2009-06-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101598082A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 小嶋洋明;藤沼正訓(xùn);津坂治男;胡谷司
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): F02M21/02
• 分類(lèi)號(hào): F02M21/02
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 黨曉林;李艷艷

1.一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給裝置，其特征在于，

所述燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給裝置包括：

燃料供給源(12)；

蒸發(fā)器(16)，其使從所述燃料供給源供給來(lái)的燃料形成為氣體狀；

一級(jí)調(diào)節(jié)器(18)，其對(duì)所述氣體狀燃料進(jìn)行減壓；

二級(jí)調(diào)節(jié)器(21)，其將由所述一級(jí)調(diào)節(jié)器減壓后的所述氣體狀燃料進(jìn)一步減壓至接近大氣壓的壓力；

混合器(22)，其將二次減壓后的所述氣體狀燃料和空氣混合在一起；以及

截流閥(71)，其設(shè)置在將利用所述蒸發(fā)器形成為氣體狀的燃料供給至燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)(14)之前的燃料供給通路(25、26、27)中，當(dāng)所述燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，該截流閥(71)截?cái)嗳剂狭鳎?/p>

所述截流閥是如下這樣的溫度檢測(cè)閥(71)：相對(duì)于所述一級(jí)調(diào)節(jié)器(18)配置在燃料流的上游側(cè)，并且對(duì)周?chē)鷾囟冗M(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)周?chē)鷾囟茸兊玫陀谠O(shè)定溫度時(shí)關(guān)閉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料供給裝置，其特征在于，

所述一級(jí)調(diào)節(jié)器(18)具有燃料通路入口(18a)和膜片杠桿(92)，所述膜片杠桿(92)一體地設(shè)置在對(duì)該燃料通路入口進(jìn)行開(kāi)閉的調(diào)壓閥(93)上，

所述一級(jí)調(diào)節(jié)器(18)包括溫度檢測(cè)型動(dòng)作裝置(100)，所述溫度檢測(cè)型動(dòng)作裝置(100)對(duì)所述一級(jí)調(diào)節(jié)器(18)的周?chē)鷾囟冗M(jìn)行檢測(cè)，并且具有使所述膜片杠桿(92)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)桿(102)。