[發(fā)明專利]一種電動汽車電池的布置方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910142369.5
• 申請日: 2009-06-01
• 公開（公告）號: CN101559705A
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李明軍
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;H01M2/10
• 代理公司: 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 吳寶泰;朱成蓉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動汽車領(lǐng)域，特別涉及電動汽車的集成技術(shù)，具體涉及電動汽車電池的布置方法。

背景技術(shù)

電動汽車作為新能源汽車的代表具備經(jīng)濟(jì)、清潔等優(yōu)點，但也存在續(xù)駛里程不足的問題。為了提高電動汽車的續(xù)駛里程，必須盡量增大電池包的容量和體積，由此導(dǎo)致電池包的安裝空間不足。

傳統(tǒng)汽車由于零部件眾多，留給電池包的空間很小。例如，汽車有前后懸架、左右縱梁，以及安裝座椅等的橫梁等，這些必需的零部件限制了電池的布置空間，如果不對車身做大量的修改很難將電池包合理布置。

現(xiàn)有混合動力車或電動車有的將電池包放在行李箱，有的放在前艙。兩者都使得前軸或后軸的負(fù)載過高，造成前后軸荷分布不均，并會占用行李箱空間。如果放在乘客箱內(nèi)又會占用座椅空間，使駕乘舒適性變差并需要對車身地板進(jìn)行大量修改。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種電池包的布置方案，解決電池包的容量和體積需要與布置空間小的矛盾，以及與車身改動大和駕乘舒適性降低的矛盾。

本發(fā)明公開了一種電動汽車電池的布置方法，電池包布置在車身地板下，位于前后懸架之間，左右縱梁之間，電池包形狀隨地板下縱梁的形狀變化，完全與車身貼合。

特別地，在中通道和油箱位置電池包的高度變高，電池的層數(shù)增加；在其它位置電池包的高度降低，電池的層數(shù)減少，在保證電池容量的同時增加電池包離地間隙。在離地間隙比較小的位置布置電池的信號采集系統(tǒng)、自動斷路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和管理系統(tǒng)。

進(jìn)一步，在電池包的下面和四周設(shè)置保護(hù)框，作為電池包的安裝框架和保護(hù)框架。電池包的側(cè)面形狀隨左右縱梁變化，縱梁之間距離小的地方電池包變窄，縱梁之間距離大的地方電池包變寬。

本發(fā)明提供的電池包的布置方式，同時滿足電池包容量和體積最大化、車身修改最小化的要求，同時具有安裝拆卸方便等優(yōu)點。

附圖說明

圖1：電池包的外形圖；

圖2：車身地板示意圖；

圖3：車身地板三個方向示意圖；

圖4：電池包在地板下布置三個方向示意圖；

圖5：電池包保護(hù)框架圖。

1、車身地板下行李箱位置；2、車身地板下中通道位置；

3、車身地板下油箱位置；4、電池包；5、電池包保護(hù)框；

6、電池包與中通道對應(yīng)處；7、電池包與油箱對應(yīng)處；

8、電池包側(cè)面。

具體實施方式

針對車身地板形狀設(shè)計電池包，以便最大限度利用空間，增大電池包容量。燃油汽車的地板在中通道、油箱等位置隆起以便安放排氣管、油箱等零件，而在電動汽車上這些零件都可以取消，因此可以將電池包的形狀設(shè)計得與車身完全貼合，從而可以有效利用空間，滿足電動汽車對電池容量的要求，增加續(xù)駛里程。

原車的中通道位置被電池占用后，原來該處的換擋手柄和手剎以其它形式代替。電動汽車的速度可以通過控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)，變速箱可以簡化為減速器，換擋機(jī)構(gòu)也可以簡化為換擋開關(guān)，可以在儀表臺上設(shè)置換擋開關(guān)，輸出開關(guān)信號到電機(jī)控制系統(tǒng)實現(xiàn)變速。至于手剎可以用腳剎或其它形式代替。

如圖1，在與中通道和油箱位置對應(yīng)處6、7，電池包的高度變高，電池的層數(shù)增加，以便放置更多的電池。而在地板下的其它位置電池包的高度被降低，電池的層數(shù)減少，以便增加電池包的離地間隙。盡量將電池包的自動斷路系統(tǒng)、信號采集系統(tǒng)、管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)放在高度較低的地方。

電池包的側(cè)面8形狀隨左右縱梁變化，縱梁之間距離小的地方電池包變窄，縱梁之間距離大的地方電池包變寬。

如圖2、3所示，車身地板在中通道部分和燃油箱部分向上鼓起，對電動車來說將油箱和排氣系統(tǒng)去掉后這部分空間可以用來布置電池。

如圖4所示，電池包布置在車身地板下，位于前后懸架之間，電池包位于左右縱梁之間，其形狀隨地板下縱梁的形狀變化，完全與車身貼合。如圖電池包側(cè)面8在左右縱梁之內(nèi)，電池包上的突起6、7分別位于車身上中通道和燃油箱相應(yīng)位置。

如圖5所示，電池包的下面和四周被一個保護(hù)框包圍，保護(hù)框安裝在車身地板下，并作為電池包的安裝框架。在碰撞和涉水時保護(hù)框?qū)﹄姵匕鸨Ｗo(hù)作用。