[發(fā)明專利]金屬液體噴涂碳化裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910141876.7 | 申請日: | 2009-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN101564858A | 公開(公告)日: | 2009-10-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林智勇 | 申請(專利權(quán))人: | 林智勇 |
| 主分類號: | B27M1/06 | 分類號: | B27M1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529080廣東省江門市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 金屬 液體 噴涂 碳化 裝置 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種竹木制品碳化裝置,特別是一種金屬液體噴涂碳化裝置。
背景技術(shù)
目前,人們在制造竹木日用品時,使用大量的化學(xué)涂料,由于涂料存在著許多有害物質(zhì),對環(huán)境有污染,也不利于使用者的身體健康。由于碳具有良好的耐候性以及良好的防腐功能,因此需要利用一種竹木碳化設(shè)備將竹木制品的表面碳化,減少涂料的耗用,減少涂料對環(huán)境的污染。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種金屬液體噴涂碳化裝置,用于竹木制品的表面碳化。
本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:金屬液體噴涂碳化裝置由金屬液體噴涂裝置、下料裝置、保溫箱及輸送機構(gòu)成,金屬液體噴涂裝置由熔化爐、金屬液體泵及噴頭構(gòu)成,輸送機位于保溫箱內(nèi),噴頭位于輸送機的輸送帶的上方及下方;輸送帶為履帶式金屬輸送帶,輸送帶的中間為鐵絲網(wǎng),以保證輸送帶上方及下方的噴頭可以將金屬液體錫噴涂到待碳化的竹木制品上。金屬液體噴涂裝置的熔化爐位于保溫箱的下方,熔化爐設(shè)有輸出口與金屬液體泵的輸入口連通,金屬液體泵的輸出口通過管道與噴頭連通。下料裝置安裝于保溫箱的上方,下料裝置的下料口位于輸送機的上方,使下料裝置內(nèi)待碳化的竹木制品正好下到輸送機的輸送帶上。
保溫箱設(shè)有出料口,出料槽的接料口位于輸送機的旁邊,保溫箱內(nèi)設(shè)有金屬液體錫的收集槽,熔化爐設(shè)有接口與保溫箱連通,收集槽的設(shè)有接口與熔化爐的接口連通,將噴涂后的金屬液體錫收集回熔化爐內(nèi);保溫箱的出料口設(shè)有活動門,用于密封保溫箱減少出料熱能的外泄。
熔化爐內(nèi)設(shè)有電加熱元件將熔化爐內(nèi)設(shè)有金屬錫熔化,熔化爐內(nèi)設(shè)有溫控器控制電加熱元件的加熱溫度,使金屬液體錫的溫度在控制的范圍內(nèi);保溫箱設(shè)有電熱元件及溫度傳感器,使保溫箱的溫度在金屬錫熔化的溫度范圍內(nèi),保溫箱、熔化爐設(shè)有保溫層,用于防止熱能的散發(fā)及浪費。
金屬液體噴涂碳化裝置的工作原理是:利用熔化爐將金屬錫熔化為金屬液體,利用耐高溫泵將金屬液體錫噴涂在輸送帶鐵絲網(wǎng)上的竹木制品上,利用霧化的金屬液體錫將竹木制品的表面碳化,碳化后的竹木制品經(jīng)輸送帶送出到保溫箱外的料筐內(nèi),通過控制輸送帶的轉(zhuǎn)速來控制竹木制品被噴涂的時間來控制竹木制品表面碳化的深度。
本發(fā)明的有益效果是:由于金屬液體錫由噴頭霧化后于輸送帶的上方及下方同時噴涂在竹木制品上,噴涂碳化后的竹木制品經(jīng)輸送帶及出料槽輸送到保溫箱外的料筐內(nèi),整個流程實現(xiàn)了機械化,提高了竹木制品碳化的效率。
附圖說明
圖1是金屬液體噴涂碳化裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面根據(jù)附圖與具體實施例對本發(fā)明進行進一步的說明:
圖1所示的金屬液體噴涂碳化裝置結(jié)構(gòu)示意圖,金屬液體噴涂碳化裝置由金屬液體噴涂裝置1、下料裝置2、保溫箱3及輸送機4構(gòu)成,金屬液體噴涂裝置1由熔化爐5、金屬液體泵6及噴頭7構(gòu)成,輸送機4位于保溫箱3內(nèi),噴頭7位于保溫箱3內(nèi)的輸送機4的輸送帶8的上方及下方,噴頭7設(shè)于輸送帶8上方及下方的中間,位于輸送帶8上方中間的噴頭7有兩個或多個,位于輸送帶8下方中間的噴頭7有兩個或多個,以保證金屬液體錫可以均勻地噴涂到竹木制品32上。
輸送機4固定安裝于保溫箱3的箱體內(nèi),輸送機4由輸送帶8、主動輪10、被動輪11及電機12構(gòu)成,輸送帶8為履帶式金屬輸送帶,輸送帶8的中間為鐵絲網(wǎng),輸送帶8與主動輪10、被動輪11動配合連接,輸送帶8、主動輪10、被動輪11由耐溫為600℃以上的金屬材料制造,主動輪10通過變速箱9連接有電機12,變速箱9及電機12設(shè)于保溫箱3的外面,減少高溫對變速箱9及電機12的影響。
金屬液體噴涂裝置1的熔化爐5位于保溫箱3的下方,熔化爐5設(shè)有接口13與保溫箱3連通,熔化爐5設(shè)有輸出口14與金屬液體泵6的輸入口15連通,金屬液體泵6的輸出口16通過管道17與噴頭7連通。下料裝置2安裝于保溫箱3的上方,下料裝置2設(shè)有下料門21,下料裝置2設(shè)有震動裝置23,下料裝置2的下料口22位于輸送機4輸送帶8的上方。保溫箱3設(shè)有出料口26,出料槽27傾斜設(shè)于出料口26上,出料槽27的接料口28位于輸送機4的旁邊,保溫箱3內(nèi)設(shè)有金屬液體錫19的收集槽29,收集槽29的設(shè)有接口30與熔化爐5的接口13連通,保溫箱3的出料口26設(shè)有活動門31,被噴涂碳化后的竹木制品32經(jīng)活動門31流到料筐33內(nèi)。
熔化爐5內(nèi)設(shè)有電加熱元件18,熔化爐5內(nèi)設(shè)有金屬液體錫19,熔化爐5內(nèi)設(shè)有溫控器20,熔化爐5的溫度控制范圍是300℃-400℃。保溫箱3設(shè)有電熱元件24,保溫箱3設(shè)有溫度傳感器25,保溫箱3控制的溫度為250℃-300℃;保溫箱3、熔化爐5及管道17設(shè)有保溫層。
以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作如何形式上的限制;金屬液體噴涂裝置1工作時其主動輪10及被動輪11按順時針旋轉(zhuǎn),下料裝置2的下料口23位于被動輪11一側(cè),出料口26位于主動輪10一側(cè);金屬液體噴涂裝置1工作時其主動輪10及被動輪11按逆時針旋轉(zhuǎn),下料裝置2的下料口23位于主動輪10一側(cè),出料口26位于被動輪11一側(cè);保溫箱3設(shè)有安全排汽閥,排汽閥連接有空氣凈化裝置;凡是依本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同變化與修飾,均乃屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍。
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