[發明專利]自行車操作裝置有效
| 申請號: | 200910141759.0 | 申請日: | 2009-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN101746466A | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發明(設計)人: | 積山彰 | 申請(專利權)人: | 株式會社島野 |
| 主分類號: | B62K23/06 | 分類號: | B62K23/06;B62M25/04;B62L3/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 溫大鵬;楊松齡 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 操作 裝置 | ||
1.一種自行車操作裝置,包括:
第一操作單元,所述第一操作單元包括用于將自行車操作裝置接 附到自行車的夾部分和第一操作構件;
第二操作單元,所述第二操作單元包括殼體和第二操作構件;和
連接構件,所述連接構件包括第一接附部分和第二接附部分,所 述第一接附部分通過可調整連接被可分離地接附到第一操作單元的 夾部分的面向外的表面,所述可調整連接用于改變連接構件相對于夾 部分的相對位置,且第二接附部分可分離地接附到第二操作單元,
其中面向外的表面形成在第一操作單元的夾部分的帶狀部件上,
其中夾部分的帶狀部件的面向外的表面是彎曲的,且連接構件的 第一接附部分具有彎曲的安裝表面,所述安裝表面與夾部分的帶狀部 件的面向外的表面配合,使得面向外的表面和彎曲的安裝表面一起協 作以形成可調整連接的至少部分。
2.根據權利要求1所述的自行車操作裝置,其中第一操作單元 是制動操作單元,且第二操作單元是換擋操作單元。
3.根據權利要求1所述的自行車操作裝置,其中連接構件的第 一接附部分和夾部分的帶狀部件之間的可調整連接提供連接構件在 平行于夾部分的帶狀部件的中心軸線的直線方向上相對于夾部分的 相對運動。
4.根據權利要求3所述的自行車操作裝置,其中連接構件的第 一接附部分包括開口,緊固件的桿布置在該開口中,且夾部分的帶狀 部件包括接收該緊固件的桿的孔,使得緊固件、開口和孔一起協作以 形成可調整連接的至少部分。
5.根據權利要求1所述的自行車操作裝置,其中連接構件的第 一接附部分和夾部分的帶狀部件之間的可調整連接提供連接構件在 關于夾部分的帶狀部件的中心軸線的角方向上相對于夾部分的相對 運動。
6.根據權利要求1所述的自行車操作裝置,其中連接構件的第 一接附部分包括在彎曲的安裝表面的開口使得緊固件的桿布置在所 述開口內,且夾部分的帶狀部件包括接收該緊固件的桿的孔,使得緊 固件、開口和孔一起協作以進一步形成可調整連接的至少部分。
7.根據權利要求1所述的自行車操作裝置,其中可調整連接的 開口和緊固件構造為提供連接構件在平行于夾部分的帶狀部件的中 心軸線的直線方向上相對于夾部分的相對運動。
8.根據權利要求6所述的自行車操作裝置,其中連接構件的第 二接附部分包括布置在平行于夾部分的帶狀部件的中心軸線的直線 方向上的槽,和其桿布置在該槽內且接附到第二操作單元的緊固件。
9.根據權利要求1所述的自行車操作裝置,其中可調整連接包 括緊固件,所述緊固件將連接構件的第一接附部分接附到夾部分的帶 狀部件,且緊固件進一步設置為緊固帶狀部件。
10.一種自行車操作單元連接器,包括:
第一接附部分,所述第一接附部分包括帶有開口的彎曲的安裝表 面,所述安裝表面通過可調整連接被可分離地接附到制動操作單元的 夾部分的帶狀部件的面向外的表面,所述可調整連接用于改變連接器 相對于制動操作單元的夾部分的相對位置;和
從第一接附部分延伸的第二接附部分,所述第二接附部分包括 孔,所述孔構造為待被可分離地接附到換擋操作單元。
11.根據權利要求10所述的自行車操作單元連接器,其中該開口 是延長的槽且該孔是延長的槽,這些延長的槽橫向布置。
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