[發明專利]圖像辨識以及輸出方法及其系統

有效

• 申請號: 200910138243.0
• 申請日: 2009-05-08
• 公開（公告）號: CN101882219A
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: 蔡雅惠;林毓庭;黃國唐;張俊隆;吳東權
• 申請（專利權）人: 財團法人工業技術研究院
• 主分類號: G06K9/32
• 分類號: G06K9/32;G06K9/64
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 陳小雯

技術領域

本發明涉及一種圖像辨識技術，尤其是指一種根據圖像的特征決定出擷取該圖像的條件，并與對應該條件的已知圖像進行比對的圖像辨識與輸出方法與系統。

背景技術

每年因交通事故造成人員死亡人數近3000人，驅車偷竊或行搶案也層出不窮，肇事逃逸或犯案的車牌因監視錄影系統不佳而無法辨識的事層出不窮，乃因該類監視系統多半存在著解析度不佳(320X240?Pixels)、圖像擷取單元的架設取像角度過于偏斜使得成圖像信息殘缺或模糊連人眼也無法正確辨識，每每會因無法正確識別車號而讓犯案或肇事逃逸車輛得以逍遙法外。

在現有技術中，例如中華民國專利第197752號，名稱為“從車輛圖像中擷取車牌區域及矯正車牌歪斜的方法及裝置”。該專利由搭配鏡頭的CCD攝影機及圖像擷取卡對車道攝取車輛圖像，并由車輛圖像讀取單元將圖像擷取卡所擷取的圖像讀取出來，接著由對數灰階值運算單元來對車輛圖像中的各個像素計算出其對數灰階值，小波分解運算單元則接著將對數灰階值圖像分解成粗圖像、水平差異圖像、垂直差異圖像、對角差異圖像，接著由圖像二值化運算單元將水平差異圖像各像素的對數灰階值由實數值(Real?number)轉為0或1的二元值。然后由車牌區域粗切割單元依照預設的車牌長寬約略值來尋找整張車輛圖像中那個區域的二元值總和最高，并將該區域初步切出為車牌區域的所在；接著利用車牌歪斜矯正單元來矯正車牌區域圖像的歪斜，使之不歪斜，最后由車牌區域細切割單元來切除車牌粗區域中非屬于車牌的部分。

另外，如中華民國公告專利第I286027號，名稱為“整合接圖式多車道自由車流圖像執法系統”。該專利為一種整合接圖式多車道自由車流圖像執法系統(Integrated?Multiple?Lane?Free?Flow?Vehicle?Enforcement?System)，也就是說圖像執法點建置門架式設備，且車道無實體分隔，系統可以讓車輛以正常車速通過圖像執法點并允許自由變換車道的情形下，仍能正確對各類車種進行圖像執法的動作。

此外，又如中華民國公開申請號第200802137號，名稱為“串聯式車牌辨識系統”。該專利提供一種串聯式車牌辨識系統，通過車牌字符區域檢測模塊接收一圖像，并搜尋出圖像中每一個近似車牌范圍，接著找出每一個近似車牌范圍中所有具有連續相同像素的序列，并將這些序列經過涂抹、濾除與連接區塊擷取處理后，取得每一個近似車牌范圍的車牌字符區域圖像，而在驗證后輸出已確認的車牌字符區域圖像，再來已確認的區域圖像送入車牌字符切割與辨識模塊中，以取得所有獨立字符圖像，并在獨立字符圖像經過字符驗證辨識后，獲得所有車牌字符信息。

其他相關技術如中華民國公告號第221193號所公開的一種停車場車牌辨識輔助監控裝置，其是何車輛通過一預設的取像定點時，則通知控制主機由雙工圖像擷取器下令攝影裝置攝取車輛車牌圖像，而由辨識程序將車牌中的各數碼字符予以辨識，以作為停車場的車輛管制、停車數據管理、贓車查緝及防止車輛失竊等強化的管理。或者是如中華民國公告號第226454號所公開的一種車牌自動辨認方法，其是在辨識過程上，先以群組邏輯關系及字符筆劃特性分析在輸入的數字圖像中尋找正確的車牌位置，再利用三值化差分及模糊推論原理框取車牌字串外緣，并結合調適性二值化方法切割出各個字符的上下左右邊界，最后，經特征融合中間值運算類神經網絡的處理而得到辨識結果。又如，中華民國公告號第191905號所公開的一種行動式車牌自動辨識系統，包括有取像裝置及圖像處理主機，其可裝設于汽車車體內，以針對靜止或是行進間的被測汽車車牌執行自動辨識。其取像裝置用以攝取車牌的圖像，并將攝得的圖像送入圖像處理主機中，圖像處理主機即對該圖像信號以模糊推論法則進行車牌字符的精確框取，并以字符結構分析類神經網絡對框取出的字符進行字符的辨識，如此可避免因車牌污損、字符變形或污損、偏斜等而造成辨識的錯誤。而在中華民國公告第123259號所公開的一種設置于車輛行經處，用以自動辨認車輛車牌號碼的裝置，其是利用取像裝置攝取含有車牌部分的車輛圖像。再利用一圖像處理單元，依據車牌號碼特征，檢查該數字化圖像數據，以尋找車牌位置，框取號碼范圍，切出個別字碼，及達成各字碼特征值的辨認。