[發(fā)明專利]具有液壓延遲關(guān)閉的閉門器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910136901.2
• 申請日: 2009-04-24
• 公開（公告）號: CN101566028A
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 漢斯-賴納·斯佩坎普
• 申請（專利權(quán)）人: 多瑪兩合有限公司
• 主分類號: E05F3/10
• 分類號: E05F3/10
• 代理公司: 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 車 文;張建濤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種在權(quán)利要求1的前序部分中詳細(xì)限定的類型的、具 有液壓的延遲關(guān)閉的閉門器。

背景技術(shù)

類屬的閉門器由專利文獻DE?4239219C2公知。該閉門器被實施 為用于單側(cè)門的自動閉門器，該閉門器包括可與門扇聯(lián)接的閉門器軸， 該閉門器軸從關(guān)閉位置出來能在轉(zhuǎn)動方向上轉(zhuǎn)動，并在殼體內(nèi)部與行 程凸輪盤力配合且形狀配合地連接。該行程凸輪盤與滾輪共同作用， 該滾輪位于縱向運動的彈力蓄能器之中或之上，構(gòu)成工作蓄能器的壓 力彈簧作用在該彈力蓄能器上。閉門器殼體的內(nèi)腔具有兩個被液壓活 塞分開的壓力室，這兩個壓力室可以通過通道和止回閥彼此相連，所 述通道能夠不同程度地節(jié)流地使壓力介質(zhì)從在門扇關(guān)閉時就變小的壓 力室中流出來，而所述止回閥布置在活塞中，在門扇做打開運動時同 樣打開。

在彈力蓄能器之中或在彈力蓄能器之上布置有能轉(zhuǎn)動地支承的滾 輪，其中，在對油進行擠壓的液壓活塞處還布置有第二滾輪，這兩個 滾輪分別在行程凸輪盤上的區(qū)段上滾動。當(dāng)門扇打開時，則行程凸輪 盤要么直接地要么通過傳動桿置身于旋轉(zhuǎn)之中。由于行程凸輪盤的輪 廓，彈力蓄能器的壓力彈簧被壓縮，從而把能量積蓄在彈力蓄能器中。 這些能量用來在打開過程之后把門扇自動地關(guān)閉。為此，壓力彈簧壓 向工作活塞，其中，與行程凸輪盤接觸的滾輪可轉(zhuǎn)動地支承在工作活 塞中。反過來，液壓活塞用來對門扇的轉(zhuǎn)動運動進行緩沖，其中轉(zhuǎn)動 運動的速度，特別是門扇關(guān)閉運動的速度可通過節(jié)流閥布置來調(diào)整。

在這種自動閉門器中產(chǎn)生如下的問題，即，尤其是對于例如酒店 的房間門，打開約90°，門扇在打開后會立即再次實施關(guān)閉運動。但這 樣的自關(guān)閉應(yīng)當(dāng)能被制止很短的一段時間，以便例如讓箱子通過房間 門。出于防火原因不允許的是，給門扇設(shè)有不與防火設(shè)備聯(lián)接的機械 固定件。而電磁的固定裝置非常昂貴，且需要附加的煙霧開關(guān)。

因此，在門扇完全打開后對門扇的關(guān)閉運動進行延遲是想要實現(xiàn) 的，從而可穿過門，而不必主動地將門保持固定。

此外，還公知如下的閉門器，該閉門器可以憑借附加的節(jié)流閥來 產(chǎn)生延遲關(guān)閉。這樣的延遲關(guān)閉可在閉門器的整個打開角度上或只是 在打開角度的部分區(qū)段上產(chǎn)生效果。因此，例如只在70°-90°的打開角 度上的有限制的延遲關(guān)閉只有非常費勁才能實現(xiàn)。另一缺點是昂貴且 費勁的鉆孔，目的是為了油能經(jīng)由一個或多個附加的節(jié)流閥在壓力室 之間來回流動。因為這些小節(jié)流閥容易很快地堵塞，原因是最細(xì)小的 顆粒會沉積在通道或閥座上，因此這種解決方案的可靠性大受限制。 如果該閥門布置設(shè)置有相應(yīng)的小的控制間隙，用來在打開角度的部分 區(qū)段上導(dǎo)致延遲關(guān)閉，這些控制間隙可能會被污染，從而對緩沖功能 產(chǎn)生不利的影響。因此，這種緩沖裝置的壽命由于控制間隙不能提供 令人滿意的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

由此，本發(fā)明的目的是，完成一種具有液壓延遲關(guān)閉的閉門器， 該閉門器具有簡單的構(gòu)造，并可達(dá)到長久且無需維護的運行時長。

該目的由依據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的閉門器出發(fā)，在結(jié)合其標(biāo)明 的特征的情況下得以實現(xiàn)。本發(fā)明的有利的改進方案在從屬權(quán)利要求 中得出。

本發(fā)明包含如下的技術(shù)原理，即，行程凸輪盤的與分接元件 (Abgriffselement)共同作用的輪廓區(qū)段具有如下的角度區(qū)段，即該角 度區(qū)段引起液壓活塞的關(guān)于行程凸輪盤的轉(zhuǎn)動角度的行程加大，用來 加大排油，以便實現(xiàn)對門扇的關(guān)閉運動的延遲。

借助在行程凸輪盤中的根據(jù)本發(fā)明的角度區(qū)段實現(xiàn)，在由分接元 件掃過行程凸輪盤的轉(zhuǎn)動角度時，液壓活塞就會關(guān)于所述轉(zhuǎn)動角度實 施加大的行程。在此，行程凸輪盤與第一滾輪處于作用連接狀態(tài)，該 第一滾輪在行程凸輪盤上滾壓，抵抗彈力蓄能器的壓力彈簧可行程移 動地處于連接狀態(tài)，并被容納在工作活塞中，其中，分接元件由第二 滾輪構(gòu)成，并且其中，第一滾輪和第二滾輪連同所配屬的活塞關(guān)于行 程凸輪盤對置地布置。分接元件也能可選地由滑動挺桿構(gòu)成，該滑動 挺桿在行程凸輪盤的輪廓上處于滑動接觸狀態(tài)。