[發(fā)明專利]用于具有高壓電網(wǎng)的交通工具的接地故障檢測(cè)系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910136172.0
• 申請(qǐng)日: 2009-04-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101576597A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 米格爾·安琪爾·阿希娜;喬迪·艾斯考達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李爾公司
• 主分類號(hào): G01R31/02
• 分類號(hào): G01R31/02;G01R31/08
• 代理公司: 北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王 漪;鄭 霞

1.一種方法，所述方法用于測(cè)試包括在交通工具系統(tǒng)中的分離的高 壓網(wǎng)絡(luò)和低壓網(wǎng)絡(luò)的電隔離，其中所述低壓網(wǎng)絡(luò)參考交通工具地，并且所 述高壓網(wǎng)絡(luò)參考高壓電池的負(fù)極，所述方法包括：

根據(jù)接地故障檢測(cè)單元內(nèi)的電容器放電來(lái)確定所述電隔離為可接受 的或不可接受的，所述接地故障檢測(cè)單元配置成使正導(dǎo)線電容器(Cp)向 所述高壓網(wǎng)絡(luò)的高壓正導(dǎo)線(HV_P)放電，以及使負(fù)導(dǎo)線電容器(Cn) 向所述高壓網(wǎng)絡(luò)的高壓負(fù)導(dǎo)線(HV_N)放電。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其進(jìn)一步包括根據(jù)所述Cp兩端的電壓 (Vcp)和所述Cn兩端的電壓(Vcn)來(lái)確定所述電隔離為可接受的或不 可接受的。

3.如權(quán)利要求2所述的方法，其進(jìn)一步包括根據(jù)以下方程確定Vcp：

VCp(t=tcp)≈Vtest_P·e-T/(Cp·(Rs_P+Rgnd_P)).]]>

4.如權(quán)利要求2所述的方法，其進(jìn)一步包括根據(jù)以下方程確定Vcn：

VCn(t=tcn)≈-Vtest_N·e-T/(Cn·(Rs_n+Rgnd_N)).]]>

5.如權(quán)利要求1所述的方法，其進(jìn)一步包括根據(jù)所述接地故障檢測(cè) 單元兩端的電壓(Vgfdet)來(lái)確定所述電隔離為可接受的或不可接受的。