[發明專利]用于具有高壓電網的交通工具的接地故障檢測系統無效
| 申請號： | 200910136172.0 | 申請日： | 2009-04-30 |
| 公開（公告）號： | CN101576597A | 公開（公告）日： | 2009-11-11 |
| 發明（設計）人： | 米格爾·安琪爾·阿希娜;喬迪·艾斯考達 | 申請（專利權）人： | 李爾公司 |
| 主分類號： | G01R31/02 | 分類號： | G01R31/02;G01R31/08 |
| 代理公司： | 北京安信方達知識產權代理有限公司 | 代理人： | 王 漪;鄭 霞 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 具有 高壓 電網 交通工具 接地 故障 檢測 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種方法，所述方法用于測試包括在交通工具系統中的分離的高 壓網絡和低壓網絡的電隔離，其中所述低壓網絡參考交通工具地，并且所 述高壓網絡參考高壓電池的負極，所述方法包括：
根據接地故障檢測單元內的電容器放電來確定所述電隔離為可接受 的或不可接受的，所述接地故障檢測單元配置成使正導線電容器(Cp)向 所述高壓網絡的高壓正導線(HV_P)放電，以及使負導線電容器(Cn) 向所述高壓網絡的高壓負導線(HV_N)放電。
2.如權利要求1所述的方法，其進一步包括根據所述Cp兩端的電壓 (Vcp)和所述Cn兩端的電壓(Vcn)來確定所述電隔離為可接受的或不 可接受的。
3.如權利要求2所述的方法，其進一步包括根據以下方程確定Vcp：
4.如權利要求2所述的方法，其進一步包括根據以下方程確定Vcn：
5.如權利要求1所述的方法，其進一步包括根據所述接地故障檢測 單元兩端的電壓(Vgfdet)來確定所述電隔離為可接受的或不可接受的。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李爾公司，未經李爾公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200910136172.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
