[發(fā)明專(zhuān)利]環(huán)動(dòng)發(fā)電電動(dòng)汽車(chē)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910134206.2 | 申請(qǐng)日: | 2009-04-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101850720A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-10-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉化民 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 劉化民 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60K25/08 | 分類(lèi)號(hào): | B60K25/08;B60K25/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 431600 湖北省*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)電 電動(dòng)汽車(chē) | ||
1.一種環(huán)動(dòng)發(fā)電電動(dòng)汽車(chē),該車(chē)無(wú)前后中心軸,四輪均為電動(dòng)機(jī)輪圈,前兩輪可左、右轉(zhuǎn)呈90度,因此可定點(diǎn)360度轉(zhuǎn)向,其特征是:在車(chē)的后部安裝了擺桿連接卷簧帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
2.根據(jù)權(quán)利1所述的環(huán)動(dòng)發(fā)電電動(dòng)汽車(chē),其特征是:無(wú)前后中心軸,四輪均為電動(dòng)機(jī)輪圈,可任意選擇變相四輪驅(qū)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利1所述的環(huán)動(dòng)發(fā)電電動(dòng)汽車(chē),其特征是:前兩輪可左、右轉(zhuǎn)向呈90度,該車(chē)可360度定點(diǎn)轉(zhuǎn)向。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B60K 車(chē)輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝;兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動(dòng)裝置;車(chē)輛用儀表或儀表板;與車(chē)輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K25-00 輔助驅(qū)動(dòng)裝置
B60K25-02 . 直接來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)軸
B60K25-04 . 由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的靜壓力或動(dòng)壓力或真空
B60K25-06 . 由傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出
B60K25-08 . 由支地輪,例如接合車(chē)輪胎面或輪輞的
B60K25-10 . 直接由車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),例如懸架運(yùn)動(dòng)形成的擺動(dòng)
- 一種除初始發(fā)電外,采用自發(fā)電力發(fā)電的發(fā)電機(jī)
- 一種基于初始發(fā)電采用自發(fā)電力發(fā)電的發(fā)電機(jī)
- 一種基于初始發(fā)電采用自發(fā)電力發(fā)電的發(fā)電機(jī)
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