[發(fā)明專利]用于夾鉗組件的驅(qū)動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910133067.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-04-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101554716A | 公開(公告)日: | 2009-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | J·普倫;T·佐林杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 里特機(jī)械公司 |
| 主分類號(hào): | B25B11/00 | 分類號(hào): | B25B11/00;F16H29/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波;曹 若 |
| 地址: | 瑞士溫*** | 國省代碼: | 瑞士;CH |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 夾鉗 組件 驅(qū)動(dòng) 裝置 | ||
1.用于產(chǎn)生精梳機(jī)的夾鉗組件(40)的振蕩運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,包括 一個(gè)夾鉗框架(41),該夾鉗框架具有下鉗板(43),且該夾鉗框架可 以經(jīng)至少一個(gè)樞轉(zhuǎn)臂(45)往返運(yùn)動(dòng),該樞轉(zhuǎn)臂可圍繞一個(gè)固定安裝的 軸(RA)樞轉(zhuǎn)地安裝,鉸接在夾鉗框架(41)上的驅(qū)動(dòng)元件,驅(qū)動(dòng)元件 與一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸(48)傳動(dòng)連接,該驅(qū)動(dòng)軸實(shí)施間歇的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并且被一 個(gè)由電機(jī)(M)驅(qū)動(dòng)的齒輪單元(1,G,Gx)驅(qū)動(dòng),其特征在于,該齒 輪單元具有一個(gè)帶有至少兩個(gè)齒輪級(jí)(G1,G2)的差動(dòng)齒輪系(1),該差 動(dòng)齒輪系(1)的橋(2)通過一個(gè)被連續(xù)驅(qū)動(dòng)的齒輪(Z)實(shí)現(xiàn),該差 動(dòng)齒輪系(1)具有一個(gè)配有非圓形齒輪(U1,U2)的第一齒輪級(jí)(G1) 和一個(gè)具有非圓形齒輪(U3,U4)的第二齒輪級(jí)(G2),第一齒輪級(jí) (G1)的非圓形齒輪(U1,U2)中的第一太陽輪(U2)固定在與一個(gè) 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的可旋轉(zhuǎn)安裝的軸(5)上,第一齒輪級(jí)(G1)的一個(gè)或 多個(gè)行星輪(U1)與第二齒輪級(jí)(G2)的一個(gè)或多個(gè)行星輪(U3)一 起在任何情況下被固定在一個(gè)可旋轉(zhuǎn)地安裝在橋(2)中的公共軸(33) 上,并且第二齒輪級(jí)(G2)的非圓形齒輪(U3,U4)中的第二太陽輪 (U4)的輸出軸(9)可旋轉(zhuǎn)地、與第一太陽輪(U2)的軸(5)的軸 線同軸地安裝并且直接地或者通過另外的齒輪級(jí)(Z1,Z2)連接到夾鉗 組件(40)的驅(qū)動(dòng)軸(48)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,對(duì)第一太陽輪(U2) 的驅(qū)動(dòng)軸(5)的驅(qū)動(dòng)通過一個(gè)具有非圓形齒輪的齒輪單元進(jìn)行。
3.按照權(quán)利要求1和2中之一所述的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,在 第二太陽輪(U4)的輸出軸(9)和夾鉗組件(40)的驅(qū)動(dòng)軸(48)之 間的連接中設(shè)有可松開的耦聯(lián)元件(Z1,24,26),通過它們可以設(shè)置輸 出軸(9)相對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸(48)的旋轉(zhuǎn)角度位置。
4.按照權(quán)利要求3所述的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,一個(gè)齒輪Z1通 過可松開的固定元件(24,26)防轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在第二太陽輪(U4)的輸 出軸(9)上并且與一個(gè)防轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在夾鉗組件(40)的驅(qū)動(dòng)軸(48) 上的齒輪Z2嚙合。
5.按照權(quán)利要求4所述的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,一個(gè)法蘭(25) 防轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在輸出軸(9)上并且可以通過連接機(jī)構(gòu)(24)連接到齒 輪Z1,該齒輪可旋轉(zhuǎn)地安裝在該輸出軸上。
6.按照權(quán)利要求5所述的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,可以設(shè)置所述 法蘭(25)和齒輪Z1之間的旋轉(zhuǎn)角度位置。
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