[發明專利]汽車腳踏防盜鎖

有效

• 申請號: 200910132223.2
• 申請日: 2009-04-20
• 公開（公告）號: CN101531176A
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 林智勇
• 申請（專利權）人: 林智勇
• 主分類號: B60R25/00
• 分類號: B60R25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽車腳踏防盜鎖，汽車腳踏防盜鎖由可調支架(1)與防盜鎖(2)構成，其特征在于：所述的防盜鎖(2)安裝于可調支架(1)上，可調支架(1)由底座(3)、調節螺栓(4)、定位桿(5)及調節座(6)構成，底座(3)固定有調節螺栓(4)，調節座(6)設有調節螺孔(7)，調節螺栓(4)與調節螺孔(7)動配合連接；底座(3)設有定位孔(8)，調節座(6)設有調節孔(9)，定位桿(5)與定位孔(8)及調節孔(9)動配合連接；調節座(6)固定有鎖夾螺栓(18)，鎖夾螺栓(18)動配合有鎖夾(19)，鎖夾螺栓(18)的螺紋與鎖夾(19)的螺孔動配合連接；底座(3)位于汽車腳踏(20)前方的駕駛室底板(21)上，可調支架(1)的調節座(6)固定有鎖夾螺栓(18)，鎖夾螺栓(18)動配合有鎖夾(19)，鎖夾(19)設有鎖槽(22)，鎖槽(22)夾于腳踏桿(23)，防盜鎖(2)的鎖栓(12)插入鎖芯(11)的鎖孔(14)內并鎖住腳踏桿(23)，腳踏桿(23)位于鎖槽(22)與鎖栓(12)之間，使腳踏桿(23)不會移動。

2.根據權利要求1所述的汽車腳踏防盜鎖，其特征在于：所述的防盜鎖(2)由外殼(10)、鎖芯(11)及鎖栓(12)構成，防盜鎖(2)的外殼(10)固定于可調支架(1)的調節座(6)上，調節座(6)設有鎖栓孔(13)，鎖栓孔(13)與鎖芯(11)的鎖孔(14)連通，鎖栓(12)經鎖栓孔(13)鎖于鎖芯(11)的鎖孔(14)上。

3.根據權利要求1所述的汽車腳踏防盜鎖，其特征在于：所述的定位桿(5)由桿頭(15)與桿身(16)構成，桿頭(15)的外徑比桿身(16)的外徑大，桿頭(15)與底座(3)的定位孔(8)的沉孔(17)動配合連接。

4.根據權利要求1所述的汽車腳踏防盜鎖，其特征在于：所述的鎖栓(12)、底座(3)、調節螺栓(4)、定位桿(5)、鎖夾螺栓(18)及調節座(6)由鋼材制造，鎖栓(12)、調節螺栓(4)、定位桿(5)及鎖夾螺栓(18)經熱處理提高硬度。

5.根據權利要求1所述的汽車腳踏防盜鎖，其特征在于：所述的防盜鎖(2)的鎖芯(11)的鑰匙孔(24)設有擋板(25)，擋板(25)位于鑰匙孔(24)的正前方，擋板(25)設有彎孔(26)，使普通的鑰匙不能插入，使盜賊的萬能鑰匙失去開鎖的功能。

6.根據權利要求1所述的汽車腳踏防盜鎖，其特征在于：所述的防盜鎖(2)設有專用彈性的軟體鑰匙(27)，軟體鑰匙(27)由彈性材料制造，彈性材料包括有金屬材料及塑料材料。