[發明專利]防塵蓋

有效

• 申請號: 200910126819.1
• 申請日: 2009-03-18
• 公開（公告）號: CN101545517A
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發明（設計）人: 志滿津了;堀籠隆文;吉原義人
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F16F9/38
• 分類號: F16F9/38;F16J15/12;F16F1/36
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 朱德強

技術領域

本發明涉及用于在車輛緩沖器中使用的防塵蓋，尤其涉及具有隔離體的防塵蓋。

背景技術

支柱式懸架裝置通過將緩沖器的上端部分連接到車身且下端部分連接到車輪而被設置在各車輪與車身之間。螺旋彈簧繞著緩沖器安裝，并且被設置在固定于緩沖器活塞桿的上部的彈簧座和固定于緩沖器外殼的中部的下方座上。通常，用于隔離振動的隔離體設置在彈簧座與螺旋彈簧之間。

在上述支柱式懸架裝置中，在緩沖器與螺旋彈簧之間設置具有波紋(bellow)柱形主體圓筒部分的防塵蓋，以保護緩沖器的油封使之免于沙子和其它雜物。在所有防塵蓋中，有一種主體圓筒部分與隔離體是一體的防塵蓋。彈簧座設有用于將覆蓋彈簧座的泥水和其它雜物排出的排出孔。另外，防塵蓋的隔離體也設有用于將泥水和其它雜物排出的排出孔。

日本專利申請公開No.2005-16641(JP-A-2005-16641)公開了一種具有隔離部分102的防塵蓋100，如圖3中所示。在該防塵蓋100中，隔離部分102的內周設有周向槽110和排出通道112，其中周向槽110用于接收來自彈簧座106的排出孔108的侵入水，排出通道112用于將周向槽110接收的侵入水排到防塵蓋的通向周向槽110的外界。

如圖3中所示，在JP-A-2005-16641中公開的防塵蓋100中，彈簧座106與隔離部分102之間形成有間隙114。因此，當將雜物從排出孔108排向外界時，雜物會從該間隙114進入防塵蓋。

發明內容

本發明提供了一種能夠恰當地防止雜物的侵入的防塵蓋。

本發明第一方面的用在緩沖器中的防塵蓋，具有：插入到螺旋彈簧中的主體圓筒部分；被保持在彈簧座與所述螺旋彈簧之間的隔離部分，所述彈簧座設于所述緩沖器的上端部分內；以及用于連接所述主體圓筒部分和所述隔離部分的連接部分。所述連接部分具有帶通孔的突起部，所述突起部突向所述彈簧座。所述突起部的圓形上端部分緊裝于設在所述彈簧座上的排出孔的下部開口的圓周。根據該方面，所述突起部的圓形上端部分緊裝于設在所述彈簧座上的所述排出孔的下部開口的圓周，從而雜物可通過所述突起部的所述通孔從所述彈簧座的所述排出孔排到所述防塵孔的外界。

所述突起部的所述圓形上端部分具有柔性。給所述突起部的所述圓形上端部分提供柔性可提高所述圓形上端部分到所述彈簧座的緊裝性。

所述突起部形成為其上部比其下部薄。使所述突起部的上部比下部薄可提高所述突起部的上部的柔性。

所述突起部可具有形成在其上的錐形通孔，其中所述圓形上端部分的內徑大于圓形下端部分的內徑。因此，可防止雜物從所述圓形下端部分侵入。

本發明第二方面的防塵蓋具有主體圓筒部分、隔離部分以及用于連接所述主體圓筒部分和所述隔離部分的連接部分。所述連接部分具有以突起方式設在所述防塵蓋中的突起部。所述突起部具有在其上形成的用于將所述防塵蓋的內部與其外部連通的通孔。根據該方面，用于將所述防塵蓋的內部與外部連通的所述通孔可允許將雜物排到所述防塵蓋的外部。

本發明可提供一種能夠恰當地防止雜物的侵入的防塵蓋。

附圖說明

參考附圖，從下面參考附圖的具體實施例的描述可清楚本發明的前述及其它目的、特征和優點，圖中相同的附圖標記用來表示相同的元件，其中：圖1為示出根據本發明實施例的防塵蓋被組裝到彈簧座的狀態的截面圖；圖2為示出根據本發明實施例的防塵蓋的一部分的透視圖；以及圖3為示出傳統防塵蓋的截面圖。

具體實施方式

根據該實施例的防塵蓋具有波紋柱形主體圓筒部分、保持在彈簧座與螺旋彈簧之間的隔離部分以及用于連接主體圓筒部分與隔離部分的連接部分，其中，在與彈簧座的各排出孔相對的位置上設置突起部，該突起部設有與防塵蓋外部連通的通孔。

圖1為示出根據本發明實施例的防塵蓋10被組裝到彈簧座38的狀態的截面圖。如圖1中所示，用在緩沖器42中的防塵蓋10具有波紋主體圓筒部分16、隔離部分24以及用于連接主體圓筒部分16與隔離部分24的連接部分20。

用作沖擊吸收器的緩沖器42具有連接到車輪的筒形外殼44、活塞桿12以及靠近在外殼44一端側上的開口的蓋46，所述活塞桿12相對于外殼44沿著活塞桿12的軸線方向移動，并且連接至車身。操作油被引入外殼44。在蓋46與活塞桿12之間設有用于防止操作油泄漏到外殼44外部的油封。油封由彈性材料例如橡膠形成。

用于支撐螺旋彈簧18下端的下方座連接至外殼44的外周。下方座為通過壓模金屬材料而形成的盤狀元件。下方座的中心設有用于插入外殼44的孔。下方座被焊接和固定到外殼44的中部，外殼44插入設于下方座中間的孔。