[發明專利]防塵蓋有效
| 申請號: | 200910126819.1 | 申請日: | 2009-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN101545517A | 公開(公告)日: | 2009-09-30 |
| 發明(設計)人: | 志滿津了;堀籠隆文;吉原義人 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16F9/38 | 分類號: | F16F9/38;F16J15/12;F16F1/36 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 朱德強 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防塵蓋 | ||
1.一種用于緩沖器(42)的防塵蓋(10),其特征在于包括:
插入到螺旋彈簧(18)中的主體圓筒部分(16);
被保持在彈簧座(38)與所述螺旋彈簧(18)之間的隔離部分(24),所述彈簧座(38)設于所述緩沖器(42)的上端部分內;以及
用于連接所述主體圓筒部分(16)和所述隔離部分(24)的連接部分(20),
其中,所述連接部分(20)具有帶通孔(36)的突起部(22),所述突起部(22)突向所述彈簧座(38),并且所述突起部(22)的圓形上端部分(30)緊裝于設在所述彈簧座(38)上的排出孔(40)的下部開口的圓周,并且
其中,所述突起部(22)形成為其上部比其下部薄。
2.如權利要求1所述的防塵蓋(10),其中
所述突起部(22)的所述圓形上端部分(30)具有柔性。
3.如權利要求1或2所述的防塵蓋(10),其中
在所述突起部(22)的所述圓形上端部分(30)中沿外徑方向形成有環形法蘭。
4.如權利要求1或2所述的防塵蓋(10),其中
所述突起部(22)的所述通孔(36)形成為錐形,使得所述圓形上端部分(30)的內徑大于所述突起部(22)的圓形下端部分(32)的內徑。
5.如權利要求1或2所述的防塵蓋(10),其中
所述突起部(22)設置為多個。
6.如權利要求1或2所述的防塵蓋(10),其中
所述隔離部分(24)的下表面具有形成在其上的凹槽。
7.一種懸架裝置,其特征在于包括:
螺旋彈簧(18);
具有外殼(44)和活塞桿(12)的緩沖器(42),所述活塞桿(12)相對于所述外殼(44)沿著所述活塞桿(12)的軸線方向移動;以及
防塵蓋(10),其具有插在所述螺旋彈簧(18)與所述緩沖器(42)之間的主體圓筒部分(16)、被保持在彈簧座(38)與所述螺旋彈簧(18)之間的隔離部分(24)以及用于連接所述主體圓筒部分(16)和所述隔離部分(24)的連接部分(20),所述緩沖器(42)設于所述螺旋彈簧(18)沿徑向方向的內側,所述彈簧座(38)設于所述緩沖器(42)的上端部分內,
其中,所述連接部分(20)具有帶通孔(36)的突起部(22),所述突起部(22)突向所述彈簧座(38),并且所述突起部(22)的圓形上端部分(30)緊裝于設在所述彈簧座(38)上的排出孔(40)的下部開口的圓周,并且
其中,所述突起部(22)形成為其上部比其下部薄。
8.一種用于緩沖器(42)的防塵蓋(10),其特征在于包括:
主體圓筒部分(16);
被保持在彈簧座(38)與螺旋彈簧(18)之間的隔離部分(24);以及
用于連接所述主體圓筒部分(16)和所述隔離部分(24)的連接部分(20),
其中,所述連接部分(20)具有以突起方式設在所述防塵蓋(10)中的突起部(22),所述突起部(22)突向所述彈簧座(38),所述突起部(22)的圓形上端部分(30)緊裝于設在所述彈簧座(38)上的排出孔(40)的下部開口的圓周,并且所述突起部(22)上形成有用于將所述防塵蓋(10)的內部與其外部連通的通孔(36),并且
其中,所述突起部(22)形成為其上部比其下部薄。
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