[發(fā)明專利]適用于自行車的彎折支架結構及可擴充組合支架結構

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910118145.0
• 申請日: 2009-03-04
• 公開（公告）號: CN101823526A
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發(fā)明（設計）人: 彭瑞良;張兆欽
• 申請（專利權）人: 捷恪科技有限公司
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00;B62J6/00
• 代理公司: 北京市浩天知識產(chǎn)權代理事務所 11276
• 代理人: 許志勇;劉海英

1.一種適用于自行車的彎折支架結構，其特征在于，該彎折支架結構具有一支架本體，該支架本體的一端設置一主要彎折部，并于該主要彎折部的端部以及該支架本體的另一端分別設有一配合孔，且于該支架本體的一側樞設一固定件，該固定件是用以將該彎折支架結構固定于自行車上。

2.如權利要求1所述的適用于自行車的彎折支架結構，其特征在于，其中該主要彎折部自該支架本體的一端延伸設置，該主要彎折部是與該支架本體為一體成型。

3.如權利要求1所述的適用于自行車的彎折支架結構，其特征在于，其中該支架本體及該主要彎折部是呈現(xiàn)空心態(tài)樣。

4.如權利要求3所述的適用于自行車的彎折支架結構，其特征在于，其中空心處更可設置至少一支撐支架。

5.如權利要求1所述的適用于自行車的彎折支架結構，其特征在于，其中該彎折支架及該主要彎折部是呈現(xiàn)實心態(tài)樣。

6.如權利要求1所述的適用于自行車的彎折支架結構，其特征在于，其中該主要彎折部的彎折角度介于30度至60度之間。

7.如權利要求6所述的適用于自行車的彎折支架結構，其特征在于，其中該主要彎折部的彎折角度是為45度。

8.如權利要求1所述的適用于自行車的彎折支架結構，其特征在于，其中該主要彎折部是樞設于該支架本體的一端，并且該主要彎折部相對于該支架本體的角度是可調整，且該主要彎折部可調整的彎折角度介于30度至60度之間。

9.如權利要求1所述的適用于自行車的彎折支架結構，其特征在于，其中更包含一次要彎折部。

10.一種支架結構，其特征在于，其包含：

一對彎折支架，該彎折支架分別具有一支架本體，該支架本體的一端設置一主要彎折部，并于該主要彎折部的端部以及該支架本體的另一端分別設有一配合孔；

一對連接元件，該連接元件的兩端分別各自具有一第一連接部，提供該配合孔套接于該第一連接部上；及

至少四個擴充套件，該擴充套件的一端具有一第二連接部，該第二連接部與該第一連接部用以形成連接固定，并將該些彎折支架用以固定于該些連接元件及該些擴充套件之間，用以形成該支架結構。

11.一種適用于自行車的可擴充組合支架結構，其特征在于，其包含：

一對彎折支架，該彎折支架分別具有一支架本體，該支架本體的一端設置一主要彎折部，并于該主要彎折部的端部以及該支架本體的另一端分別設有一配合孔，且于該彎折支架的一側樞設一固定件；

一對連接元件，該連接元件的兩端分別各自具有一第一連接部，提供該配合孔套接于該第一連接部上；及

至少四個擴充套件，該擴充套件的一端具有一第二連接部，該第二連接部與該第一連接部用以形成連接固定，并將該些彎折支架用以固定于該些連接元件及該些擴充套件之間，用以形成該可擴充組合支架結構；

其中，該固定件是將該可擴充組合支架結構固定于自行車之上。

12.如權利要求11所述的適用于自行車的可擴充組合支架結構，其特征在于，其中更包含軟塞、燈罩、開關或其組合，連接于該擴充套件的末端。

13.如權利要求11所述的適用于自行車的可擴充組合支架結構，其特征在于，其中該主要彎折部的彎折角度介于30度至60度之間。

14.如權利要求13所述的適用于自行車的可擴充組合支架結構，其特征在于，其中該主要彎折部的彎折角度是為45度。

15.如權利要求11所述的適用于自行車的可擴充組合支架結構，其特征在于，其中該主要彎折部是樞設于該支架本體的一端，并且該主要彎折部相對于該支架本體的角度是可調整，且該主要彎折部可調整的彎折角度介于30度至60度之間。

16.如權利要求11所述的適用于自行車的可擴充組合支架結構，其特征在于，更包含一具有固定部的支撐板，該固定部是用以放置消費性電子產(chǎn)品。