[發明專利]基于往復運動的渦輪連桿傳動二維太陽能自動跟蹤裝置

無效

• 申請號: 200910118021.2
• 申請日: 2009-02-21
• 公開（公告）號: CN101521479A
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 張晉;張立君
• 申請（專利權）人: 張晉;張立君
• 主分類號: H02N6/00
• 分類號: H02N6/00;G05D3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域：

本發明涉及一種太陽光跟蹤技術，特別是一種可用于太陽能電池板自動跟蹤太陽光的基于往復運動的渦輪連桿傳動二維太陽能自動跟蹤裝置，該系統可以帶動太陽能電池板自動跟蹤太陽光。

背景技術：

太陽能是一種清潔能源，取之不盡、用之不竭，也不會造成環境污染，如今，無論在沿海城市，還是在內陸城市，太陽能產品正越來越多地進入人們的視野，太陽能路燈、太陽能草坪燈、太陽能庭院燈、太陽能樓道燈、公交站臺燈、交通信號燈等等。但這些太陽能產品的太陽能接收元件大多以位置固定方式接收太陽光的，因不能全天與太陽光保持垂直，造成太陽能利用率低下。因此太陽能接收元件在使用中能否始終和太陽光保持垂直狀態，就成為人們利用太陽能時最為關注的問題。

近些年，國外在一些太陽能電站的光伏矩陣中實現了太陽光的自動跟蹤，國內也有個別的試驗裝置，但這些裝置結構復雜，造價高，難以在太陽能路燈、太陽能草坪燈等小型戶用太陽能接收設備中使用。

發明內容：

為了克服現有的跟蹤裝置機械結構復雜體積龐大，且跟蹤裝置成本高，能耗大等缺點.本發明針對現有技術存在的不足，對現有技術進行了改進，提出了一種體積小、結構簡單可靠、成本低，跟蹤能耗小、抗風能力強的太陽光跟蹤裝置，它可帶動太陽能電池板完成水平和豎直兩個方向的跟蹤。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：在強度很好的減速箱內安裝了由電機一、兩個直齒輪、一個蝸桿和一個蝸輪構成的機械傳動機構，在減速箱體內還安裝了由電機二、兩個連桿、一個直鐵桿、另外兩個直齒輪、另一個蝸桿和另一個蝸輪構成的機械傳動機構。

電機一良好的固定在減速箱體上，一個直齒輪與電機一的電機軸同心且固定在該電機軸上，一個蝸桿和另一個直齒輪與一個連接軸同心且固定在該連接軸上，該連接軸通過軸承及軸承架安裝在減速箱體上，兩個直齒輪良好的相齒合，蝸桿與一個蝸輪良好的相齒合，該蝸輪與一個主軸同心且固定在該主軸上，主軸通過軸承及軸承架安裝在減速箱體上，在減速箱體下部安裝了一個支座，支座固定在靜止不動的物體上，主軸從減速箱體下部伸出固定在該支座上。

電機二良好的固定在減速箱體上，一個直鐵桿的一端通過一個銷軸和一個連接板與太陽能電池板下端相連接，直鐵桿的另一端光滑的從減速箱體一側穿入從另一側穿出，一個直齒輪與電機二的電機軸同心且固定在該電機軸上，另一個直齒輪與一個蝸桿同心且固定在該蝸桿上，蝸桿通過軸承及軸承架安裝在減速箱體上，兩個直齒輪良好的相齒合，蝸桿與一個蝸輪良好的相齒合，該蝸輪與一個連接軸同心且固定在該連接軸的中部，該連接軸通過軸承及軸承架安裝在減速箱體上，第一個連桿的一端固定在該連接軸上，第一個連桿的另一端通過一個連接軸與第二個連桿的一端相連接，第二個連桿的另一端通過一個連接軸與直鐵桿的中部相連接。一個支撐桿下端固定在減速箱體上部，上端通過一個銷軸和一個連接板與太陽能電池板的中心位子相連接，太陽能電池板可在直鐵桿的拉動下以該銷軸為軸豎直轉動。

當電機一轉動時，通過一個電機軸和兩個直齒輪帶動蝸桿轉動，蝸桿帶動蝸輪轉動，因主軸和蝸輪固定不動，所以蝸桿將帶動減速箱體以主軸為軸轉動，并通過固定在減速箱體上部的支撐桿帶動太陽能電池板水平轉動。

當電機二轉動時，通過電機軸和兩個直齒輪帶動另一個蝸桿轉動，蝸桿帶動另一個蝸輪轉動，該蝸輪帶動第一個連桿轉動，第一個連桿帶動第二個連桿運動，第二個連桿帶動直鐵桿作直線運動并通過直鐵桿帶動太陽能電池板以其中心位子上的銷軸為軸豎直轉動。

當電機不加電轉動時，因蝸桿、蝸輪傳動的單向性和不可逆性，太陽能電池板不會在風力、以及其他外力作用下運動，因此該裝置具有良好的抗風性能。

本發明的有益效果是：由蝸桿、蝸輪傳動的單向性和不可逆性，可實現良好的抗風性能，跟蹤能耗小、成本低，結構簡單可靠。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的整體原理圖。

圖2是箱體的A—A剖視圖。

圖1和圖2中1.太陽能電池板，2.主軸，3.支座，4.支撐桿，5.銷軸，6.連接板，7.減速箱體，8.直鐵桿，9.蝸輪，10.直齒輪，11.直齒輪，12.蝸桿，13.電機，14.連接軸，15.電機軸，16.電機，17.電機軸，18.直齒輪，19.直齒輪，20.蝸桿，21.蝸輪，22.連接軸，23.連桿，24.連接軸，25.連桿，26.連接軸，27.銷軸，28.連接板。

具體實施方式