[發(fā)明專利]車輛用前照燈

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910117885.2
• 申請日: 2009-03-13
• 公開（公告）號: CN101532632A
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發(fā)明（設計）人: 中村弘美;塚本廣德
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V23/00;H05B37/02;F21W101/10;F21Y101/02
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 何立波;張?zhí)焓?/td>

1.一種車輛用前照燈，其具有：前照燈單元，其向前方照射光；標識燈單元，其將多個半導體發(fā)光元件作為光源；以及電路，其至少向前述標識燈單元供給電流，

其特征在于，

前述標識燈單元被分割為至少兩個分別具有前述光源的光源部，

前述光源部中的至少一個存在于高溫區(qū)域中，該高溫區(qū)域比其他區(qū)域更接近前述前照燈單元，并且，該高溫區(qū)域在前述前照燈單元點燈時比其他區(qū)域溫度高，

前述電路分別控制前述被分割的各光源部，以使得向存在于前述高溫區(qū)域中的光源部供給的電流，比向存在于前述其他區(qū)域的光源部供給的電流小。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用前照燈，其特征在于，

至少一個光源部配置于車輛的側(cè)面部，

前述電路分別控制前述被分割的各光源部，以使得向配置于前述車輛側(cè)面部的光源部供給的電流，比向其他光源部供給的電流小。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用前照燈，其特征在于，

至少一個光源部配置于其他光源部的上側(cè)，

前述電路分別控制前述被分割的各光源部，以使得向配置于前述上側(cè)的光源部供給的電流，比向其他光源部供給的電流小。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的車輛用前照燈，其特征在于，

前述電路被控制為，在前述被分割的光源部中的至少一個斷線的情況下，使全部光源熄燈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的車輛用前照燈，其特征在于，

使用日間行車燈作為前述標識燈單元，該日間行車燈在除了夜間之外的期間內(nèi)點燈而發(fā)揮標識作用。