[發明專利]一種子午線航空輪胎無效
| 申請號: | 200910114327.0 | 申請日: | 2009-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN101638037A | 公開(公告)日: | 2010-02-03 |
| 發明(設計)人: | 關偉平 | 申請(專利權)人: | 中國化工橡膠桂林有限公司 |
| 主分類號: | B60C9/18 | 分類號: | B60C9/18;B60C9/26 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 蘇家達 |
| 地址: | 541004廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 子午線 航空 輪胎 | ||
1、一種子午線航空輪胎,包括帶束層,其特征在于:帶束層由至少一組帶束層組貼合而成,帶束層簾線(7)與胎面周向夾角(α)為10°~20°;其中,
所述帶束層組由三層或四層帶束簾布層(4)貼合而成,同一組帶束層組中,最下層帶束簾布層(4)的兩端向上反折形成卷邊(6),卷邊(6)包住該組帶束層組內除第一層帶束簾布層(4)外的其它帶束簾布層(4)的兩端,卷邊(6)的端部分別與第一層帶束簾布層(4)的兩端相接,接口(5)處位于該第一層帶束簾布層(4)之上的帶束簾布層(4)或胎冠層的覆蓋范圍內。
2、根據權利要求1所述的子午線航空輪胎,其特征在于:帶束層簾線(7)與胎面周向夾角(α)為12°~17°。
3、根據權利要求1所述的子午線航空輪胎,其特征在于:同一帶束層組中的相鄰兩帶束簾布層,位于上層的帶束簾布層(4)的寬度較位于其下的帶束簾布層(4)窄;相鄰兩組帶束層組中,位于上層的帶束層組的寬度較位于其下的帶束層組窄。
4、根據權利要求1、2或3所述的子午線航空輪胎,其特征在于:所述帶束簾布層由芳綸/尼龍復合簾線構成。
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