[發(fā)明專利]碳纖自行車五通件的制作工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910112887.2
• 申請(qǐng)日: 2009-11-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101722659A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈文振
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門(mén)新凱復(fù)材科技有限公司
• 主分類號(hào): B29D22/00
• 分類號(hào): B29D22/00
• 代理公司: 廈門(mén)市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 渠述華

1.一種碳纖自行車五通件的制作工藝，其首先是對(duì)應(yīng)五通件的 形狀而形成有芯軸，該芯軸由氣袋芯軸與定位芯軸組合而成，在五通 件下部沒(méi)有連接管件的部位對(duì)應(yīng)該處的形狀成型有定位芯軸，該定位 芯軸為塑膠中空體；另氣袋芯軸是對(duì)應(yīng)五通件及與其連接的座管、前 支管與后叉管而形成；其次在成型好的芯軸上包覆有碳纖復(fù)合材料的 紗片預(yù)形，同時(shí)在五通處放置鐵芯；最后將包好紗片的芯軸置于模具 中進(jìn)行加溫加壓成型，成型完抽去風(fēng)管及氣袋芯軸，再拔出鐵芯后， 便形成一自行車架的五通件。

2.如權(quán)利要求1所述的碳纖自行車五通件的制作工藝，其特征 在于：定位芯軸為吹塑成型的塑料中空體，其兩端形成縮頸與氣袋芯 軸配合。

3.如權(quán)利要求1所述的碳纖自行車五通件的制作工藝，其特征 在于：定位芯軸為木質(zhì)或尼龍材質(zhì)的中空體，其兩端形成縮頸與氣袋 芯軸配合。

4.如權(quán)利要求1所述的碳纖自行車五通件的制作工藝，其特征 在于：氣袋芯軸形成中空腔以供風(fēng)管通過(guò)，定位芯軸與氣袋芯軸配合 后，定位芯軸與氣袋芯軸形成相通的內(nèi)腔以供埋入風(fēng)管，其中氣袋芯 軸的座管與前支管中是埋入兩條風(fēng)管，一條是從五通的上部通過(guò)，而 另一條是跨過(guò)五通的下部；后叉管的兩叉管中埋入一條相通的風(fēng)管。