[發(fā)明專利]一種車載設(shè)備向中心發(fā)送數(shù)據(jù)的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910111679.0
• 申請日: 2009-04-30
• 公開（公告）號: CN101877831A
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韋昌榮;楊磊;任斌;黃運(yùn)峰;賴榮東
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司
• 主分類號: H04W4/12
• 分類號: H04W4/12;H04W56/00
• 代理公司: 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204
• 代理人: 潘國慶;李雁翔

1.一種車載設(shè)備向中心發(fā)送數(shù)據(jù)的方法，包含中心為車載設(shè)備確定時(shí)間同步基準(zhǔn)的過程和車載設(shè)備向中心發(fā)送數(shù)據(jù)的過程；

車載設(shè)備向中心發(fā)送數(shù)據(jù)的過程包含的步驟有：

步驟A，登錄中心，獲得中心為本設(shè)備確定的時(shí)間同步基準(zhǔn)即本設(shè)備的時(shí)隙號和時(shí)基累加數(shù)；

步驟B，按本設(shè)備GPS時(shí)鐘定時(shí)遞增本設(shè)備的時(shí)基累加數(shù)；

步驟C，在本設(shè)備的時(shí)基累加數(shù)與時(shí)隙數(shù)的取余值等于本設(shè)備的時(shí)隙號時(shí)向中心上傳數(shù)據(jù)；

中心為車載設(shè)備確定時(shí)間同步的基準(zhǔn)的過程包含的步驟有：

步驟G，在車載設(shè)備登錄中心時(shí)，修正中心的當(dāng)前時(shí)隙號；將中心的時(shí)基累加數(shù)和當(dāng)前時(shí)隙號發(fā)送給該設(shè)備；

步驟H，按中心格林尼治時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘定時(shí)遞增時(shí)基累加數(shù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載設(shè)備向中心發(fā)送數(shù)據(jù)的方法，其特征在于：所述的步驟G中，中心在車載設(shè)備登錄時(shí)修正當(dāng)前時(shí)隙號的方式為：中心在第一臺車載設(shè)備登錄時(shí)，將中心的當(dāng)前時(shí)隙號置1；中心在后續(xù)設(shè)備登錄時(shí)遞增中心的當(dāng)前時(shí)隙號，若該當(dāng)前時(shí)隙號大于時(shí)隙數(shù)，則將該當(dāng)前時(shí)隙號置1。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車載設(shè)備向中心發(fā)送數(shù)據(jù)的方法，其特征在于：所述的時(shí)隙數(shù)為中心監(jiān)控的預(yù)期車載設(shè)備總數(shù)除以中心數(shù)據(jù)吞吐量的商。