[發明專利]擋車裝置

有效

• 申請號: 200910106936.1
• 申請日: 2009-04-28
• 公開（公告）號: CN101555731A
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發明（設計）人: 夏健鳴;陳紹雄;楊方升
• 申請（專利權）人: 深圳市中科利亨車庫設備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 深圳市博銳專利事務所
• 代理人: 張 明

1.一種擋車裝置，其特征在于：包括動力裝置和設于車庫輸送帶上方的至少一可活動的擋桿，所述動力裝置連接所述擋桿，并驅動所述擋桿停放在至少第一位置或第二位置，所述第一位置的擋桿平放于所述輸送帶表面，并與所述輸送帶傳送方向有一夾角，該夾角為90度，所述第二位置的擋桿離開所述輸送帶表面而打開車輛通道。

2.根據權利要求1所述的擋車裝置，其特征在于：所述動力裝置與所述擋桿的一端鉸接，所述擋桿上近鉸接處具有一擋桿軸，包括與所述擋桿軸配合的槽，所述擋桿軸在所述槽內移動。

3.根據權利要求2所述的擋車裝置，其特征在于：所述槽呈狹長形，并與所述第一位置下的擋桿之間呈一定角度設置，該角度為大于等于10度、小于45度，所述狹長形的槽傾斜的方向與擋桿從第一位置向第二位置運動時擋桿鉸接端運動方向一致。

4.根據權利要求2所述的擋車裝置，其特征在于：包括至少一支撐件，所述擋桿位于第一位置時，所述擋桿位于所述支撐件上。

5.根據權利要求4所述的擋車裝置，其特征在于：所述支撐件的頂面呈階梯結構，所述階梯結構較高部分位于所述輸送帶將車輛輸送到停車位時的輸送帶傳輸方向的一側，所述擋桿位于第一位置時，所述擋桿位于所述支撐件頂面階梯結構的較低位置處。

6.根據權利要求5所述的擋車裝置，其特征在于：所述支撐件階梯結構的高低位置結合處是弧狀過渡結構。

7.根據權利要求1所述的擋車裝置，其特征在于：所述動力裝置和所述擋桿之間通過連桿傳動連接。

8.根據權利要求7所述的擋車裝置，其特征在于：所述連桿包括移動塊、導軌、位于所述導軌上并與所述移動塊連接的拉板及與所述拉板連接的齒條，所述移動塊與所述擋桿之間通過第一連接件呈活動連接，所述齒條帶動所述拉板在導軌上滑動。