[發(fā)明專利]摩托車曲軸箱蓋結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910103603.3 | 申請日: | 2009-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN101539065A | 公開(公告)日: | 2009-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李力;唐勇 | 申請(專利權(quán))人: | 力帆實業(yè)(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F7/00 | 分類號: | F02F7/00;F01M1/10;F01M11/04 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所 | 代理人: | 郭 云;方 洪 |
| 地址: | 400037重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 曲軸 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機部件,具體地說,尤其涉及發(fā)動機上的摩托車曲軸箱蓋結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,傳統(tǒng)的曲軸箱蓋為前端敞口后端封閉的整體式結(jié)構(gòu),離合器操縱桿和推桿安裝在曲軸箱蓋的封閉端,兩者相互連接,這樣離合器操縱桿的動作通過推桿傳遞給離合器,以便控制離合器分離或者接合。以上結(jié)構(gòu)存在嚴重的使用缺陷:當(dāng)需要對發(fā)動機離合器進行維修或更換時,必須將整個發(fā)動機曲軸箱蓋全部拆卸下來,不僅操作繁瑣、費時費力,而且頻繁的拆裝容易破壞曲軸箱的密封性以及曲軸的動平衡,一方面每拆一次就必須更換曲軸箱蓋密封墊,成本極高;另一方面,會使得曲軸運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性下降,加大了發(fā)動機工作的振動。
在傳統(tǒng)曲軸箱結(jié)構(gòu)中,離心式機油濾清器安裝在曲軸上,隨曲軸一起高速旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力來去除機油中的雜質(zhì)。由于離心式機油濾清器位于曲軸箱內(nèi),當(dāng)需要進行維護或更換時,必須拆卸曲軸箱蓋及曲軸,不但操作困難、效率較低,而且頻繁的拆裝容易破壞曲軸箱的密封性以及曲軸的動平衡,使曲軸運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性下降,既加大了發(fā)動機工作的振動,又縮短了曲軸的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種摩托車曲軸箱蓋結(jié)構(gòu),以方便對離合器和機油濾清器進行維護或更換。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種摩托車曲軸箱蓋結(jié)構(gòu),包括帶內(nèi)腔的曲軸箱蓋、離合器分離蓋、濾芯和機油濾清器蓋,其中曲軸箱蓋的前端敞口,在曲軸箱蓋的后端開設(shè)有窗口,該窗口由離合器分離蓋密封,在離合器分離蓋上沿徑向設(shè)置有操縱桿孔,所述操縱桿孔的上端貫通至離合器分離蓋的頂面,操縱桿孔的下端延伸至離合器分離蓋的中部,并通過推桿孔與曲軸箱蓋的內(nèi)腔相通;在所述曲軸箱蓋窗口的旁邊設(shè)置起動軸第一過孔和容置槽,其中起動軸第一過孔與離合器分離蓋上的起動軸第二過孔對接相通,所述容置槽的槽壁分別開設(shè)進油孔和出油孔,出油孔貫通至曲軸箱蓋的前端面;在所述容置槽內(nèi)安裝濾芯,且容置槽的槽口由機油濾清器蓋封口,在機油濾清器蓋上設(shè)置有油道,該油道的進口通過進油孔與曲軸箱蓋的內(nèi)腔相通,油道的出口位于機油濾清器蓋的底面,并與濾芯的內(nèi)部相通。
本發(fā)明在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,在曲軸箱蓋的后端開設(shè)窗口,并配備一個與該窗口形狀大小相適應(yīng)的離合器分離蓋,離合器分離蓋固定在曲軸箱蓋上,一方面將窗口密封,另一方面可供離合器操縱桿和推桿安裝,具體為:離合器操縱桿穿設(shè)在離合器分離蓋上的操縱桿孔中,離合器推桿穿設(shè)在離合器分離蓋上的推桿孔中,且離合器推桿與離合器操縱桿相連接,這樣離合器操縱桿的動作可以通過離合器推桿傳遞給曲軸箱內(nèi)的離合器,使離合器接合或者分離。當(dāng)需要對離合器進行修理、更換時,即可在不拆除曲軸箱蓋的前提下,直接將離合器分離蓋從曲軸箱蓋上拆下,從曲軸箱蓋上的窗口將離合器從曲軸箱內(nèi)取出,不僅操作簡單、工作量小、效率較高,而且不會破壞曲軸箱的密封性以及曲軸的動平衡。
在曲軸箱蓋窗口的旁邊設(shè)置起動軸過孔和容置槽,起動軸穿過曲軸箱蓋上的起動軸第一過孔和離合器分離蓋上的起動軸第二過孔向外伸出;容置槽內(nèi)安裝濾網(wǎng)式濾芯,且容置槽的槽口由機油濾清器蓋密封。曲軸箱油底殼內(nèi)的機油在機油泵的作用下通過曲軸箱蓋上的進油孔流入機油濾清器蓋上的油道中,再通過油道流入濾芯內(nèi),經(jīng)濾芯濾除雜質(zhì)后,由曲軸箱蓋上的出油孔直接導(dǎo)入曲軸油道內(nèi),對曲軸進行冷卻、潤滑。機油濾清器蓋與濾芯、曲軸箱蓋組成新型的靜態(tài)濾網(wǎng)式機油濾清器,能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)離心式機油濾清器的功能,并且在需要進行清潔、維護或更換濾芯時,只需將機油濾清器蓋拆除即可進行,無需拆卸曲軸箱蓋及曲軸,這樣不僅不僅操作簡單、方便快捷,而且保證了曲軸箱的密封性及曲軸的動平衡不受影響,使得曲軸能夠始終平穩(wěn)地運轉(zhuǎn),延長了曲軸的使用壽命。
上述曲軸箱蓋后端的窗口為圓形,該窗口的邊緣上設(shè)置第一支耳和第一安裝座,在第一安裝座上開設(shè)起動軸第一過孔;所述離合器分離蓋也為圓形,離合器分離蓋的外圓周為前小后大的臺階段,離合器分離蓋的小直徑段伸入曲軸箱蓋的窗口內(nèi),在離合器分離蓋的大直徑段上設(shè)置第二支耳和第二安裝座,其中第二支耳與第一支耳相貼合,并通過螺釘固定,在所述第二安裝座上開設(shè)起動軸第二過孔。以上結(jié)構(gòu)能夠保證離合器分離蓋在曲軸箱蓋上安裝牢靠,并且拆裝非常方便。
為了加強離合器分離蓋與曲軸箱蓋之間的密封性,在上述離合器分離蓋外圓周的小直徑段上開設(shè)有環(huán)槽,環(huán)槽中安裝有O型密封圈。
上述起動軸第二過孔為前小后大的臺階孔,這樣在臺階孔的大臺階段內(nèi)安裝油封,以增強密封性。
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