[發明專利]低速柴油機噴嘴

無效

• 申請號: 200910101934.3
• 申請日: 2009-08-20
• 公開（公告）號: CN101694199A
• 公開（公告）日: 2010-04-14
• 發明（設計）人: 舒學軍
• 申請（專利權）人: 余姚市舒春機械有限公司
• 主分類號: F02M61/18
• 分類號: F02M61/18
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠

1.低速柴油機噴嘴，包括采用鈷基合金粉末熱等壓壓制而成的噴嘴本體(1)，其特征是：所述的噴嘴本體(1)制有裝配針閥偶件的噴嘴內腔(2)，噴嘴本體(1)在噴嘴內腔(2)端口處的肩部為用于和針閥偶件相配合的剛性密封平面(11)，所述的噴嘴本體(1)的外周壁制四個噴孔，分別為第一噴孔(6)、第二噴孔(7)、第三噴孔(8)和第四噴孔(9)；第一噴孔(6)、第二噴孔(7)、第三噴孔(8)和第四噴孔(9)依次沿噴嘴中心軸線螺旋排列，并與噴嘴內腔連通，在噴嘴本體(1)的端沿口外制有用于確定噴孔位置的定位槽(3)。

2.根據權利要求1所述的低速柴油機噴嘴，其特征是：所述的第一噴孔(6)、第二噴孔(7)、第三噴孔(8)和第四噴孔(9)在噴嘴內腔(2)軸線方向依次排列，且在噴嘴內腔(2)圓周方向間距弧度排列。

3.根據權利要求1所述的低速柴油機噴嘴，其特征是：所述的噴嘴內腔(2)為一個階梯孔，噴嘴內腔(2)的前部為錐形面，該錐形面的角度為60°，錐形面的頂端為半徑0.7mm至0.9mm的圓弧面。

4.根據權利要求1、2或3所述的低速柴油機噴嘴，其特征是：所述第一噴孔(6)的外孔口所在徑向平面與噴嘴本體(1)前端所在徑向平面的垂直距離為3.6mm，第一噴孔(6)的孔腔軸心線與其在徑向平面的投影線所成的角度為32°至34°，通過定位槽(3)的軸向平面為定位平面，第一噴孔(6)的孔腔軸心線與其在所述定位平面上的投影線所成的角度為87°至89°。

5.根據權利要求4所述的低速柴油機噴嘴，其特征是：所述的第二噴孔(7)的外孔口所在徑向平面與噴嘴本體(1)前端所在徑向平面的垂直距離為6.4mm，第二噴孔(7)的孔腔軸心線與其在徑向平面的投影線所成的角度為21°至23°，第二噴孔(7)的孔腔軸心線與其在所述定位平面上的投影線所成的角度為101°至103°。

6.根據權利要求5所述的低速柴油機噴嘴，其特征是：所述的第三噴孔(8)的外孔口所在徑向平面與噴嘴本體(1)前端所在徑向平面的垂直距離為8.7mm，第三噴孔(8)的孔腔軸心線與其在徑向平面的投影線所成的角度為15°至17°，第三噴孔(8)的孔腔軸心線與其在所述定位平面上的投影線所成的角度為119°至121°。

7.根據權利要求6所述的低速柴油機噴嘴，其特征是：所述的第四噴孔(9)的外孔口所在徑向平面與噴嘴本體(1)前端所在徑向平面的垂直距離為11.1mm，第四噴孔(9)的孔腔軸心線與其在徑向平面的投影線所成的角度為11°至13°，第四噴孔(9)的孔腔軸心線與其在所述定位平面上的投影線所成的角度為137°至139°。