[發明專利]球頭朝上牽引器及其牽引方法有效
| 申請號: | 200910100204.1 | 申請日: | 2009-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN101596847A | 公開(公告)日: | 2009-12-09 |
| 發明(設計)人: | 葉培玉 | 申請(專利權)人: | 葉培玉 |
| 主分類號: | B60D1/06 | 分類號: | B60D1/06 |
| 代理公司: | 寧波奧凱專利事務所 | 代理人: | 白洪長 |
| 地址: | 315202浙江省寧波市鎮海區駱駝機*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 朝上 牽引器 及其 牽引 方法 | ||
1.一種球頭朝上牽引器,該牽引器包括牽引頭(1)、殼體(3)、支撐板(5)、扳手(8),牽引頭的球狀(101)外側為內包球窩(4),內包球窩連接支撐板和扳手,該牽引器,其特征是:
牽引器的球頭朝上,即牽引頭(1)的球狀(101)與內包球窩(4)的圓弧(401)相抵狀態,牽引頭是朝上方向;在殼體(3)設有孔(301),牽引頭的球狀(101)置于孔內,球狀的外表面與內包球窩(4)的圓弧(401)相抵;
內包球窩通過焊接連接于殼體內部,內包球窩設有矩形孔(402),在矩形孔內通過扭簧(6)和銷軸(7)連接支撐板(5)和扳手(8),支撐板與內塊(2)相抵,內塊分別與殼體和球狀相抵。
2.根據權利要求1所述的球頭朝上牽引器,其特征是所述的牽引頭(1)的球狀(101)與殼體(3)和內包球窩(4)為鉸接。
3.根據權利要求1所述的球頭朝上牽引器,其特征是所述的內塊(2)設有與球狀(101)相抵的凹面(201),在凹面設有凹槽(202)。
4.根據權利要求1所述的球頭朝上牽引器,其特征是所述的支撐板(5)設有凸塊(501)和圓孔(502),凸塊與內塊(2)的凹槽(202)配合,圓孔(502)與銷軸(7)配合。
5.根據權利要求1所述的球頭朝上牽引器,其特征是所述的扳手(8)設有對稱槽(803),對稱槽連接扭簧柄(601)。
6.根據權利要求1所述的球頭朝上牽引器,其特征是所述的扳手(8),設有對稱的連接板(801),兩對稱連接板上設有對稱圓孔(802),其中一組大的對稱圓孔連接銷軸(7)。
7.一種球頭朝上牽引器的牽引方法,該方法的牽引器包括牽引頭(1)、殼體(3)、支撐板(5)、扳手(8),牽引頭的球狀(101)球狀外側為內包球窩(4),內包球窩連接支撐板和扳手,該牽引器,其特征是牽引器的球頭朝上,即牽引頭(1)的球狀(101)是從上部向下插入與內包球窩(4)的圓弧(401)相抵,牽引頭的球狀(101)置于孔內,球狀的外表面與內包球窩(4)的圓弧(401)相抵、包裹,使牽引力與被拉動的結合力處于最佳狀態,被牽引的汽車將被牽引拉動至擬定的位置。
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