[發明專利]鋼管冷沖切自動生產線

有效

• 申請號: 200910097361.1
• 申請日: 2009-04-13
• 公開（公告）號: CN101549379A
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發明（設計）人: 張天中;潘兆庭;周新祥;徐暉;張方明;盛伯康;楊竹銓;陳孟月;王建共;杜欣;陳伯仁
• 申請（專利權）人: 浙江五洲新春集團有限公司
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02;B21D28/14;B21D43/02
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所
• 代理人: 胡龍祥

技術領域

本發明屬于機床技術領域，具體的說是一種鋼管冷沖切自動生產線。?

背景技術

目前，以軸承鋼管作為中、小型軸承內外圈毛坯的主要材料，在軸承行業中已被廣泛采用。但在由鋼管變成單件的軸承內外圈毛坯時，普遍采用的是在車床上用車刀逐段切割的工藝，使部份貴重的鋼管變成低價的鐵屑，造成了大量的資源浪費，特別是對大批量生產的軸承企業，由于用車刀割料所造成的鋼管的損耗，其量更是大得驚人！用車床切割，即浪費材料，又費人工體力，生產效率低、質量不穩定，在生產過程中還存在安全隱患。?

為了克服上述技術缺陷，本申請人的ZL200820086457.9號“鋼管冷沖切設備”的發明專利(授權公告號：CN201183089Y)以及200810061349.0號“鋼管冷沖切方法”的發明專利申請(公開號為：CN101288887A)均涉及了一個沖切動作可以得到兩個工件的技術方案，但是其目的在于提供一種適當的沖切設備和沖切方法的技術構思，實際應用中有待進一步提高其自動化程度。?

發明內容

本發明要解決的技術問題和提出的技術任務是克服現有鋼管冷沖切技術自動化程度尚低的缺陷，提供一種鋼管冷沖切自動生產線，為此，本發明采用以下技術方案：?

鋼管冷沖切自動生產線，包括一鋼管冷沖切設備和若干寬度與第一工件的寬度相當的芯模，該鋼管冷沖切設備具有一個能夠跌落第一工件的空位和一用于卸下第二工件的卸料結構；其特征是：?

在所述空位和卸料結構的下游設置整形裝置，所述整形裝置的下游安置工件箱，在所述的整形裝置與所述的空位和卸料結構之間設置工件流轉裝置，在所述的整形裝置與所述的鋼管冷沖切設備之間設置芯模流轉裝置；?

所述的工件流轉裝置包括軌道、提升機和輸送機；所述的芯模流轉裝置包括軌道和提升機；所述的整形裝置包括有端面設計成斜面的芯模沖頭、整形沖頭和工作平臺；?

所述的鋼管冷沖切設備、整形裝置、工件流轉裝置、芯模流轉裝置受控于電氣控制裝置而協調動作。?

本發明的有益效果是：?

1、自動化程度高，生產效率高。?

2、通過不去料加工，使材料得以大大節約，與傳統的車床切割相比，可節約鋼管總用量的10％-15％，經濟效益十分顯著。?

3、一次沖切可以得到兩個工件，效率得以提高，可提高4-5倍；?

4、作業過程中，操作人員不接觸沖切部位，因此安全可靠，消除了安全隱患；?

5、所得工件質量穩定。?

附圖說明

圖1為本發明鋼管冷沖切自動生產線的工藝路線示意圖。?

圖2為本發明的鋼管冷沖切設備沿其活動芯棒、固定芯棒軸線的剖面圖。?

圖3為本發明鋼管冷沖切設備的沖頭刀板準備沖切時相關零件位置示意圖。?

圖4為本發明鋼管冷沖切設備實施沖切后第一工件G1落下，第二工件G2仍滯留在右側承載部上時相關零件位置示意圖。?

圖5為本發明鋼管冷沖切設備實施沖切后第一工件G1已落下，第二工件G2落下時的狀態圖。?

圖6a、圖6b、圖6c為本發明沖頭刀板的結構示意圖，其中圖6b為圖6a的右視圖，圖6c為圖6a的左視圖。?

圖7a、圖7b為本發明用的十字槽夾緊裝置的結構示意圖，其中圖7b為圖7a的俯視圖。?

圖8為本發明用于夾緊被加工鋼管的第一夾緊裝置J2、第二夾緊裝置J2、第三夾緊裝置J4的結構示意圖。?

圖9a、圖9b為本發明箱式送料裝置的結構示意圖，其中圖9b為圖9a的A-A向剖視圖。?

圖10a、圖10b為本發明往復式送料裝置的結構示意圖，其中圖10a為?相對圖2視角方向的示意圖，圖10b為圖10a的B-B向剖視圖。?

圖11為本發明第一工件G1的工藝流程示意圖。?

圖12為本發明第二工件G2的工藝流程示意圖。?

圖13為本發明芯模的工藝流程示意圖。?