[發明專利]裝配力矩傳感器用自動對中調試設備及方法

無效

• 申請號: 200910096880.6
• 申請日: 2009-03-19
• 公開（公告）號: CN101520352A
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 田旭輝;胡永林;斯祖興;張寶義;張玲婭
• 申請（專利權）人: 杭州世寶汽車方向機有限公司
• 主分類號: G01L3/00
• 分類號: G01L3/00;G05B15/02
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 江助菊

1、一種裝配力矩傳感器用自動對中調試設備，其特征是：包括工作臺和控制柜，控制柜內設置有計算機和控制中心；工作臺上設置有伺服電機、減速器、聯軸節、氣缸、夾具、EPS總成；EPS總成包括力矩傳感器；所述的計算機內設置有信號處理模塊，控制中心內設置有伺服執行模塊、氣動執行模塊、控制輸入輸出模塊：

所述的信號處理模塊與控制輸入輸出模塊相連，用于對外部信號的采集、運算；

所述的控制輸入輸出模塊用于計算機與控制中心之間的雙向信號轉接及變換處理，并將處理后數據輸出給伺服執行模塊和氣動執行模塊；

所述的伺服執行模塊用于接受計算機指令后輸出修調指令；

所述的氣動執行模塊用于接受計算機指令后控制松開或夾緊氣缸的動作。

2、利用權利要求1所述的力矩傳感器自動對中調試設備調試方法，其特征如下：第一步，將力矩傳感器初步對位裝配到EPS總成上；同時安裝傳感器固定螺絲，但不緊固固定螺絲，用氣缸壓緊力矩傳感器；第二步，計算機向EPS總成提供仿真工作信號，同時對EPS總成輸入對中工作電壓；此時EPS總成工作在助力狀態下，傳感器輸出對中狀態的動態電壓；第三步，動態電壓與設定的上下限電壓范圍比較后輸出修調指令；第四步，伺服執行模塊接到修調指令后，驅動伺服電機，經減速機連接力矩傳感器微調，一直持續到調出傳感器的對中位置為止。

3、如權利要求2所述的力矩傳感器自動對中調試設備調試方法，其特征如下：修調結束后，緊固傳感器固定螺絲，松開壓緊氣缸。