[發明專利]便于手控的升降和轉向液壓集成閥

有效

• 申請號: 200910096832.7
• 申請日: 2009-03-13
• 公開（公告）號: CN101504018A
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發明（設計）人: 顧立峰;徐壽國;陸躍德;沈振嗣;宣鋒杰;沈立峰;朱輝;張慶榮
• 申請（專利權）人: 湖州生力液壓有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所（普通合伙）
• 代理人: 戴心同

技術領域

本發明屬于液壓傳動控制技術領域，特別是涉及控制機械升降和運動轉向 的集合液壓閥。

背景技術

一般具有升降和行走功能的機械如聯合收割機，其割臺升降和整機轉向操 縱機構都是分立設置的，占用體積大，操作不方便。為此本申請人曾設計了一 種“單手柄操縱升降、轉向液壓集成閥”(專利公告號CN2622451Y)，該閥閥體 內開設有5個閥芯孔，分別安裝有轉向滑閥、升降滑閥、液控單向閥和高低壓 溢流閥的閥芯，閥體內同時開設有連接各閥腔的工藝油道，閥體各端面上布置 有與油泵相連接的液壓油進口、與機械升降臺推動油缸相連接的連接口、與行 走機械推動油缸相連接的二個出油口和一個回油口以及與回油箱相連接的連接 口等。它將若干單體閥集合在一個閥體內，并用一個操縱柄操作，構成有機整 體，其結構緊湊，體積小，安裝、維修、使用均方便。但是該閥尚存在有不足 之處，即在操控轉向滑閥閥芯桿位移時，因反饋力小，操作者手感差，不易掌 控轉向幅度，特別是對于缺少經驗的操作手，易發生掌控不當而致急轉彎造成 安全事故。

發明內容

本發明的目的，是為升降行走機械提供一種操控手感強、使用方便、安全 的手控升降和轉向液壓集成閥。

本發明的技術方案是：它具有閥體，閥體內設有包括由閥芯孔及閥芯桿組 成的下述分閥：轉向滑閥、升降滑閥、液控單向閥、高壓溢流閥和低壓溢流閥， 閥體內各分閥之間設有若干工藝油道相連通，閥體端面上開設有與內部的升降 滑閥相連通并與外部油泵出口相連接的進油口、與內部的液控單向閥相連通并 和外部的機械升降臺推動油缸進油口相連接的接口、與內部的轉向滑閥相連通 并與行走機械推動油缸的進油口對應連接的接口及與行走機械推動油缸回油口 相連接的接口以及與上述各分閥相連接的通往外部油箱的閥體回油箱接口，其 特征在于位于轉向滑閥閥芯孔的彈簧安裝腔內的閥芯桿桿段上安裝有一對同軸 心的內外圈雙彈簧座，所述內外圈雙彈簧座上安裝有內圈彈簧和外圈彈簧，在 非工作狀態下，內圈彈簧處于自由松馳狀態，而外圈彈簧處于輕度預壓縮狀態 而產生一定的張力使一對內外圈雙彈簧座的底部分別抵在彈簧安裝腔的內端面 上和彈簧安裝腔外口帽罩的底面上，從而使轉向滑閥的閥芯桿處于中位。

本發明結構緊湊，體積小，響應速度快，性能可靠，安裝、維修方便，油 泄漏量少，抗污能力強，特別是在轉向滑閥中采用了雙彈簧閥芯桿操控裝置后 使轉向滑閥的操控手感大大加強，從而進一步提高了本閥轉向操控的作業效率 和安全可靠性。

附圖說明

圖1為本發明實施例的主視圖。

圖2為本發明實施例的俯視圖。

圖3為圖1的A-A剖面結構示意圖，即轉向滑閥閥芯桿處于中位狀態結構 示意圖。

圖4為轉向滑閥閥芯桿向外伸出一級行程狀態結構示意圖。

圖5為轉向滑閥閥芯桿向外伸出二級行程狀態結構示意圖

圖6為圖1的B-B剖面結構示意圖，即升降滑閥閥芯桿處于中位狀態結構 示意圖。

圖7為升降滑閥閥芯桿處于向外伸出狀態結構示意圖。

圖8為升降滑閥閥芯桿處于向內推進狀態結構示意圖。

圖9為本發明實施例的工作原理示意圖。

具體實施方式

本實施例為操控聯合收割機割臺升降和整機行走轉向的液壓集成閥。