[發(fā)明專利]車廂電動(dòng)覆蓋驅(qū)動(dòng)單元無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910096443.4 | 申請(qǐng)日: | 2009-03-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101503075A | 公開(公告)日: | 2009-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 華澤遂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華澤遂 |
| 主分類號(hào): | B60P7/02 | 分類號(hào): | B60P7/02 |
| 代理公司: | 寧波奧凱專利事務(wù)所 | 代理人: | 白洪長(zhǎng) |
| 地址: | 315203浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)蟹浦*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車廂 電動(dòng) 覆蓋 驅(qū)動(dòng) 單元 | ||
1、一種車廂電動(dòng)覆蓋驅(qū)動(dòng)單元,其設(shè)計(jì)要點(diǎn)在于該驅(qū)動(dòng)單元包括電機(jī)(13)、齒輪減速組件(3)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)組件(5),齒輪減速組件和蝸輪蝸桿傳動(dòng)組件一起布置于箱體內(nèi),電機(jī)由螺桿(8)與箱體蓋(11)連接,箱體蓋由螺栓與箱體連接,電機(jī)輸出軸(1)端部的主動(dòng)斜齒輪(2)與齒輪減速組件(3)相嚙合,齒輪減速組件的末端齒輪(4)固定在蝸桿(8)上,連接蝸輪蝸桿傳動(dòng)組件并通過蝸輪輸出軸(6)傳遞到覆蓋總成(10)。
2、如權(quán)利要求1所述的車廂電動(dòng)覆蓋驅(qū)動(dòng)單元,其特征在于蝸桿(8)具有小于4°的導(dǎo)程角和1~2個(gè)頭數(shù)。
3、如權(quán)利要求1所述的車廂電動(dòng)覆蓋驅(qū)動(dòng)單元,其特征在于箱體蓋(11)上的定位凸臺(tái)(15)與電機(jī)(13)內(nèi)壁相連。
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