[發(fā)明專利]一種發(fā)動機(jī)的燃油節(jié)油器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910096269.3
• 申請日: 2009-03-04
• 公開（公告）號: CN101503984A
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王炳輝;朱衛(wèi)民
• 申請（專利權(quán)）人: 朱衛(wèi)民
• 主分類號: F02M27/04
• 分類號: F02M27/04
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務(wù)所（普通合伙）
• 代理人: 程曉明

1.一種發(fā)動機(jī)的燃油節(jié)油器，包括殼體，所述的殼體的下端設(shè)置有與輸油泵連通的進(jìn)油口，所述的殼體的上端設(shè)置有與噴油泵連通的出油口，所述的殼體內(nèi)設(shè)置有燃油磁化霧化裝置，所述的燃油磁化霧化裝置設(shè)置在所述的進(jìn)油口和所述的出油口之間，其特征在于所述的燃油磁化霧化裝置包括連接桿和固定設(shè)置在所述的殼體內(nèi)的定位板，所述的連接桿的上端固定設(shè)置在所述的定位板上，所述的連接桿上從上至下依次固定套設(shè)有至少兩片不銹鋼片和至少兩塊呈相互排斥排列的強(qiáng)磁鐵，所述的強(qiáng)磁鐵、所述的不銹鋼片和所述的定位板上均設(shè)置有油孔，上下相鄰的油孔相互錯開，上下相鄰的油孔之間設(shè)置有與其相通的封閉回路。

2.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)的燃油節(jié)油器，其特征在于所述的封閉回路包括與所述的殼體內(nèi)壁密封連接的墊片，所述的墊片上設(shè)置有環(huán)形的回轉(zhuǎn)回路，所述的回轉(zhuǎn)回路與上下相鄰的油孔相互連通。

3.如權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動機(jī)的燃油節(jié)油器，其特征在于所述的殼體內(nèi)設(shè)置有環(huán)形凸臺，所述的定位板固定設(shè)置在所述的環(huán)形凸臺上，所述的連接桿為連接螺桿，所述的連接螺桿的上端一體設(shè)置有定位塊，所述的定位塊頂接在所述的定位板的上表面上，所述的連接螺桿的下端穿過所述的定位板，所述的強(qiáng)磁鐵、所述的墊片和所述的不銹鋼片螺接在所述的連接螺桿上，所述的連接螺桿下端的端部螺接有固定螺母。

4.如權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動機(jī)的燃油節(jié)油器，其特征在于所述的墊片為耐油橡膠墊。

5.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)的燃油節(jié)油器，其特征在于上下相鄰的油孔的軸心分別與所述的殼體的軸心的徑向連線之間的夾角為±90°——±180°。

6.如權(quán)利要求5所述的一種發(fā)動機(jī)的燃油節(jié)油器，其特征在于上下相鄰的油孔的軸心分別與所述的殼體的軸心的徑向連線之間的夾角為180°。

7.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)的燃油節(jié)油器，其特征在于所述的殼體內(nèi)設(shè)置有用于降低輸出油壓的空氣穩(wěn)壓層，所述的空氣穩(wěn)壓層與所述的出油口和所述的定位板上的油孔相互連通。

8.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)的燃油節(jié)油器，其特征在于所述的不銹鋼片的數(shù)量為五片，所述的強(qiáng)磁鐵的數(shù)量為三塊。