[發明專利]一種電動汽車蓄電池的電連接結構

有效

• 申請號: 200910092419.3
• 申請日: 2009-09-14
• 公開（公告）號: CN102024976A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 王震坡;孫逢春;馬洪沛
• 申請（專利權）人: 北京理工大學
• 主分類號: H01M10/00
• 分類號: H01M10/00;H01M2/30;H01M2/20;H01M10/50;H01M2/10;H01M2/00
• 代理公司: 北京乾誠五洲知識產權代理有限責任公司 11042
• 代理人: 付曉青;楊玉榮

技術領域

本發明涉及一種蓄電池成組技術，特別涉及電動汽車蓄電池成組技術的電連接結構。

背景技術

目前，電動汽車用動力蓄電池不斷發展；尤其是鋰離子蓄電池更是如此，各種新規格、新結構層出不窮。

在蓄電池電連接技術上，卻一直沒有太大的變化；一般為焊接連接、緊固連接，或為二者的組合；焊接連接是將導體(線纜、連接板等導電零部件)按一定規則焊接到蓄電池的端子上，形成電連接，拆卸須破壞；緊固連接是將導體按一定規則使用緊固件(通常為螺栓、螺母等)壓緊到蓄電池端子上，形成電連接，可拆卸，通常單體蓄電池具備兩個緊固、連接點(正、負極端子)。

如常見的鉛酸蓄電池，其單體蓄電池的端子與連接導體(鉛質連條)焊接，組合成為蓄電池模塊(通常見的鉛酸蓄電池)；顯然，這樣連接非常可靠，但不易拆裝。其他動力蓄電池更多的采用了緊固連接，如常見鋁塑膜包裝鋰離子蓄電池，其端子為薄銅板、鋁板，使用連接板、線纜、螺栓相互連接構成電連接。此外尚有圓柱形端子，端子上加工有螺紋，直接用緊固件壓緊連接板，形成電連接。

其缺點顯而易見，動力蓄電池一般成組使用，以期達到一定的電壓、電量及充放電性能，其單體蓄電池數量較多，電連接需要消耗大量的金屬材料，凸出蓄電池極板的端子、連接導體、緊固件等占用較大空間，且需要做額外的絕緣處理和預留一定的絕緣空間。焊接點或緊固點較多，生產、裝配工藝復雜、較難控制其質量；同時連接點多，難以保持連接電阻值一致；進而將影響電池溫度場的一致性，導致蓄電池模塊的性能不穩定和使用壽命短。

發明內容

本發明的目的為了改進現有動力蓄電池的電連接方式，減少金屬材料消耗，減少零件數量，減少連接點，減輕動力蓄電池模塊重量，提高蓄電池電連接的可靠性，減小蓄電池模塊的內阻，提高蓄電池組內部電連接的一致性。

本發明提供了一種電動汽車蓄電池的電連接結構，所述電連接結構包括單體蓄電池和蓄電池的端子，所述端子包括正極端子和負極端子；所述端子貼在蓄電池的外表面，所述端子至少部分地夾在相鄰單體蓄電池之間，使相鄰單體蓄電池相互連接，將單體蓄電池和端子沿排列方向壓緊固定，形成具有電連接結構的蓄電池模塊。

優選地，所述端子分別由蓄電池任意部位引出，或者分別由兩個或兩個以上通道從蓄電池引出端子，或者分別由多個部位從蓄電池引出多個同性端子，或者分別由同一部位從蓄電池引出兩個或兩個以上同性端子，或者分別引出蓄電池殼體后采取焊接工藝連接兩個或兩個以上極片構成并聯的端子。

優選地，所述正極端子和負極端子布置在相反的兩端。

優選的，單體蓄電池端子自蓄電池相對的兩端引出，貼在蓄電池的外表面。達到使蓄電池溫度場趨向均勻一致，從而提高蓄電池的使用性能，且生產工藝成熟、簡單，易于實現。

優選地，所述端子為薄而寬大、且易于彎曲折疊的金屬板，且貼在蓄電池外表面，所述金屬板厚度不大于1毫米。

優選地，所述單體蓄電池成組串聯連接時，將單體蓄電池按規則排列，所述端子夾在相鄰單體蓄電池之間，使相鄰單體蓄電池的端子正負極相連、保持接觸面積，所述單體蓄電池和端子沿排列方向壓緊，保持蓄電池之間的相對位置，形成蓄電池模塊。

優選地，所述單體蓄電池成組并聯連接時，將單體蓄電池按規則排列，所述端子夾在相鄰單體蓄電池之間，單體蓄電池之間插入連接排，所述連接排按規則與端子接觸；然后沿排列方向夾緊蓄電池、端子和連接排，形成蓄電池模塊。

優選地，所述單體蓄電池成組并聯連接時，將所述端子分別由兩個或兩個以上通道的蓄電池，按規則排列，所述端子夾在相鄰單體蓄電池之間，使相鄰單體蓄電池的端子按規則相連、保持接觸面積，將蓄電池和端子沿排列方向壓緊，保持蓄電池之間的相對位置，形成蓄電池模塊。

優選地，所述單體蓄電池成組并聯-串聯連接時，將單體蓄電池按規則排列，所述端子夾在相鄰單體蓄電池之間，所述相鄰單體蓄電池之間插入連接排，所述連接排按規則與端子連接，將單體蓄電池、端子和連接排沿排列方向壓緊，保持蓄電池之間以及連接排的相對位置，形成蓄電池模塊。

優選地，所述連接排為薄金屬板且多層疊制，該薄金屬板由銅或鋁構成的導電能力強的金屬制成且能夠彎曲、折疊，根據并聯蓄電池數量確定具有適宜數量的彎曲結構，并具有與端子相適應的接觸面積；所述連接排表面為鍍錫、銀、金、或鋅的導電鍍層、和絕緣層。

優選地，所述端子的表面為鍍錫、銀、金、或鋅的導電鍍層。

優選地，所述單體蓄電池殼體外設置有絕緣材料，以構成附加絕緣。所述絕緣材料具有好的彈性、導熱性能。