[發(fā)明專利]一種軌道交通設(shè)備狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910091643.0 | 申請日: | 2009-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101997741A | 公開(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張平;隋麗莉;龔健 | 申請(專利權(quán))人: | 方正國際軟件(北京)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04L12/28 | 分類號(hào): | H04L12/28;H04L12/58 |
| 代理公司: | 北京天悅專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11311 | 代理人: | 田明;任曉航 |
| 地址: | 100080 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 交通設(shè)備 狀態(tài) 網(wǎng)絡(luò) 監(jiān)視 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種軌道交通設(shè)備狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視方法,包括以下步驟:
(1)確定所有被監(jiān)視設(shè)備,以及被監(jiān)視設(shè)備所有需要監(jiān)視的狀態(tài)項(xiàng);
(2)被監(jiān)視設(shè)備將所有狀態(tài)項(xiàng)的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送給與其連接的終端服務(wù)中心;
(3)終端服務(wù)中心將接收到的狀態(tài)數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,獲得變更的狀態(tài)數(shù)據(jù),并更新數(shù)據(jù)庫中變化的狀態(tài)數(shù)據(jù);
(4)終端服務(wù)中心將所述變更的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送給與其連接的域服務(wù)中心,域服務(wù)中心再將主服務(wù)中心需要的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送給主服務(wù)中心。
2.如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通設(shè)備狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視方法,其特征在于:步驟(1)中,將所有被監(jiān)視設(shè)備和所有需要監(jiān)視的狀態(tài)項(xiàng)進(jìn)行編號(hào),并將編號(hào)與狀態(tài)項(xiàng)或編號(hào)與被監(jiān)視設(shè)備的對應(yīng)關(guān)系存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中;在傳遞狀態(tài)數(shù)據(jù)時(shí),被監(jiān)視設(shè)備和狀態(tài)項(xiàng)用編號(hào)表示。
3.如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通設(shè)備狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視方法,其特征在于:步驟(2)中,被監(jiān)視設(shè)備實(shí)時(shí)或者每隔固定時(shí)間間隔將狀態(tài)項(xiàng)的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送給與其連接的終端服務(wù)中心。
4.如權(quán)利要求3所述的一種軌道交通設(shè)備狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視方法,其特征在于:被監(jiān)視設(shè)備以報(bào)文格式將狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送給與其連接的終端服務(wù)中心,所述報(bào)文包括唯一編號(hào)、內(nèi)容長度、設(shè)備數(shù)量、設(shè)備編號(hào)、狀態(tài)項(xiàng)數(shù)量、狀態(tài)項(xiàng)編號(hào)和狀態(tài)值。
5.如權(quán)利要求4所述的一種軌道交通設(shè)備狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視方法,其特征在于:步驟(3)中,終端服務(wù)中心實(shí)時(shí)處于接收狀態(tài)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種軌道交通設(shè)備狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視方法,其特征在于,步驟(3)中,終端服務(wù)中心將狀態(tài)數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,獲得變更的狀態(tài)數(shù)據(jù),并更新數(shù)據(jù)庫中變化的狀態(tài)數(shù)據(jù)的具體過程為:終端服務(wù)中心解析報(bào)文,獲得狀態(tài)數(shù)據(jù),與數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,確定各狀態(tài)項(xiàng)的狀態(tài)值是否發(fā)生變化,如果發(fā)生變化,則獲得更新的狀態(tài)數(shù)據(jù),并更新數(shù)據(jù)庫中對應(yīng)的狀態(tài)項(xiàng)的狀態(tài)值。
7.如權(quán)利要求1至6之一所述的一種軌道交通設(shè)備狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視方法,其特征在于:步驟(4)中,終端服務(wù)中心將所述變更的狀態(tài)數(shù)據(jù)先按照不同的模板格式進(jìn)行排列,然后將排列后的模板數(shù)據(jù)發(fā)送給與其連接的域服務(wù)中心。
8.如權(quán)利要求7所述的一種軌道交通設(shè)備狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視方法,其特征在于:所述模板格式包括“位置-設(shè)備-狀態(tài)”樹狀層次結(jié)構(gòu)和“狀態(tài)-設(shè)備”樹狀層次結(jié)構(gòu);每種模板格式均指定了其發(fā)送目的地。
9.如權(quán)利要求8所述的一種軌道交通設(shè)備狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視方法,其特征在于,步驟(4)中,終端服務(wù)中心將變更的狀態(tài)數(shù)據(jù)按照不同的模板格式進(jìn)行排列,并將排列后的模板數(shù)據(jù)發(fā)送到與其連接的域服務(wù)中心,域服務(wù)中心再將主服務(wù)中心需要的狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送給主服務(wù)中心的具體過程包括以下步驟:
①提取存儲(chǔ)在終端服務(wù)中心的所有模板;
②將變更的狀態(tài)數(shù)據(jù)按照不同的模板格式進(jìn)行排列,并形成與模板數(shù)量相同的報(bào)文;
③將形成的所有報(bào)文發(fā)送到域服務(wù)中心,域服務(wù)中心再將指定主服務(wù)中心為目的地的模板數(shù)據(jù)發(fā)送給主服務(wù)中心。
10.如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通設(shè)備狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視方法,其特征在于,一個(gè)終端服務(wù)中心同時(shí)監(jiān)視與其所屬同一域服務(wù)中心的其他終端服務(wù)中心中的設(shè)備,具體過程包括以下步驟:
假設(shè)終端服務(wù)中心A同時(shí)負(fù)責(zé)監(jiān)視與其所屬同一域服務(wù)中心的終端服務(wù)中心B中的設(shè)備;
①終端服務(wù)中心A將監(jiān)視終端服務(wù)中心B中設(shè)備的注冊信息發(fā)送給其所在的域服務(wù)中心;
②域服務(wù)中心收集終端服務(wù)中心B中設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù),將其發(fā)送給終端服務(wù)中心A。
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