[發明專利]用于機動車無鑰匙啟動系統的機械點火鎖

有效

• 申請號: 200910084329.X
• 申請日: 2009-05-19
• 公開（公告）號: CN101890934A
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 沈思遠;張橋;白建華
• 申請（專利權）人: 北京安馳信達科技有限公司
• 主分類號: B60R25/02
• 分類號: B60R25/02;B60R25/04;E05B47/06
• 代理公司: 北京博浩百睿知識產權代理有限責任公司 11134
• 代理人: 宋子良;方抗美

1.一種用于機動車無鑰匙啟動系統的機械點火鎖，包括依次相連并共同聯動旋轉的旋鈕、鎖芯軸和轉動軸，其中所述鎖芯軸與所述轉動軸沿同一軸向布置，其特征在于：

在靠近所述旋鈕一側的所述鎖芯軸上開有導溝滑槽；以及

在所述轉動軸的一側布置有方向柱鎖保險頂桿，所述方向柱鎖保險頂桿的中部具有用于固定的連接部，并且所述方向柱鎖保險頂桿在與其第一端部相鄰的位置連接有頂簧，

其中，所述第一端部具有位于所述導溝滑槽內的第一位置和位于所述導溝滑槽外的第二位置。

2.根據權利要求1所述的機械點火鎖，其特征在于，在靠近所述鎖舌一側的鎖芯軸上布置有帶缺口部和限位部的限位片，所述方向柱鎖保險頂桿在與其第二端部相鄰的位置上具有擋齒，當所述旋鈕位于第一旋轉位置時，所述擋齒正對所述限位片的所述缺口部，當所述旋鈕位于其他旋轉位置時，所述擋齒正對所述限位片的所述限位部。

3.根據權利要求1-2中任何一項所述的機械點火鎖，其特征在于，所述鎖芯軸的前端部插入到所述轉動軸的套孔中，并在所述前端部與所述套孔之間布置有頂簧。

4.根據權利要求1所述的機械點火鎖，其特征在于，所述導溝滑槽為傾斜開口，并由深到淺。

5.根據權利要求2所述的機械點火鎖，其特征在于，所述導溝滑槽的角度和長度以及所述限位片的所述缺口部的開度被設計成相匹配，以滿足以下的要求：在所述旋鈕從第一旋轉位置轉到第二旋轉位置之前，所述方向柱鎖保險頂桿的所述第一端部已滑出所述導溝滑槽，并且所述鎖芯軸和所述旋鈕已完成向外退出預定距離的動作，所述方向柱鎖保險頂桿的所述擋齒已正對所述限位片的所述限位部。

6.根據權利要求2所述的機械點火鎖，其特征在于，所述機械點火鎖還包括：

凸輪，布置在所述轉動軸上，并與所述轉動軸聯動旋轉，所述凸輪具有用于鎖定的結合部；

鎖舌，位于與所述凸輪相鄰的位置，并沿與所述轉動軸的所述軸向不同的第一方向布置，所述鎖舌具有鎖住所述結合部的第一位置和脫離所述結合部的第二位置；

扭簧，連接在所述鎖舌的底部，以使所述鎖舌圍繞所述扭簧進行轉動；以及

執行機構，沿與所述轉動軸的所述軸向不同的第二方向布置，并與所述鎖舌接觸，以驅動所述鎖舌完成對所述凸輪的鎖定和解鎖。

7.根據權利要求6所述的機械點火鎖，其特征在于，所述結合部為凸齒，并且所述鎖舌的前端部開有孔，所述孔具有卡住所述凸齒的第一位置和脫離所述凸齒的第二位置。

8.根據權利要求6所述的機械點火鎖，其特征在于，所述結合部為凸齒，并且所述鎖舌的前端部呈鉤狀，所述前端部具有鉤住所述凸齒的第一位置和脫離所述凸齒的第二位置。

9.根據權利要求6所述的機械點火鎖，其特征在于，所述結合部為凹槽，并且所述鎖舌的前端部呈鉤狀，所述前端部具有鉤住所述凹槽的第一位置和脫離所述凹槽的第二位置。

10.根據權利要求6-9中任何一項所述的機械點火鎖，其特征在于，所述執行機構為雙保持型電磁鐵，所述雙保持型電磁鐵垂直于所述轉動軸的所述軸向布置，并且所述雙保持型電磁鐵的頂部接觸塊與所述鎖舌接觸，所述頂部接觸塊具有使所述鎖舌鎖住所述凸輪的第一位置和使所述鎖舌脫離所述凸輪的第二位置。