[發明專利]用于立體車庫的安全保護裝置

有效

• 申請號: 200910081911.0
• 申請日: 2009-04-08
• 公開（公告）號: CN101858158A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 霍荊平;沈鴻生;程學海;盧新鋒
• 申請（專利權）人: 深圳中集天達空港設備有限公司;中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 陳紅

1.一種用于立體車庫的安全保護裝置，其中該立體車庫的進車廳內設置有地坑，地坑中設有可升降的平臺，其特征在于，所述安全保護裝置包括：

轉動軸，通過軸承座安裝到進車廳內地坑前方的地面上；

至少一個翻板，固定到該轉動軸，并可在阻擋車輛通過的阻擋位置和允許車輛通過的放行位置之間轉動；

至少一個重塊，固定到該轉動軸并可在一低位和一高位之間轉動，該重塊具有預定重量且當其處于低位時該翻板處于阻擋位置；以及

一個或多個撐桿，其一端固定到該轉動軸而另一端與該平臺相配合，當該平臺與地面的間隔小于一預定距離時，該撐桿與該平臺相接觸并被該平臺頂起；其中，當該平臺與地面齊平時，該翻板處于放行位置且該重塊處于高位；當該平臺與撐桿相分離時，該重塊處于低位。

2.根據權利要求1所述的安全保護裝置，其特征在于，包括兩個翻板，分別對應于車輛左、右兩側的車輪。

3.根據權利要求2所述的安全保護裝置，其特征在于，所述轉動軸包括第一軸、第二軸以及固定連接該第一和第二軸的連接軸，所述兩個翻板分別固定到該第一和第二軸。

4.根據權利要求1所述的安全保護裝置，其特征在于，該重塊通過具有預定長度的連桿固定到該轉動軸。

5.根據權利要求4所述的安全保護裝置，其特征在于，當該翻板位于阻擋位置時，該重塊懸掛在該地坑內并貼近該地坑的側壁。

6.根據權利要求5所述的安全保護裝置，其特征在于，該重塊在該平臺所在平面上的投影位于該平臺之外。

7.根據權利要求1、4、5或6所述的安全保護裝置，其特征在于，包括分別設置在該轉動軸兩端的兩個重塊。

8.根據權利要求1所述的安全保護裝置，其特征在于，至少一個撐桿在該平臺所在平面上的投影與該平臺至少部分地重合。

9.根據權利要求1所述的安全保護裝置，其特征在于，至少一個撐桿在該平臺所在平面上的投影位于該平臺之外；該平臺上設有與所述至少一個撐桿相配合的支撐件，該支撐件從該平臺的端部向外延伸。

10.根據權利要求1、8或9所述的安全保護裝置，其特征在于，在該撐桿與該平臺相配合的端部上設置有滾輪。

11.根據權利要求1所述的安全保護裝置，其特征在于，還包括用于防止該翻板從該阻擋位置朝向地坑方向翻轉的限位結構。