[發明專利]自加溫耐高壓輸油管道及其制備工藝無效
| 申請號: | 200910075795.1 | 申請日: | 2009-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN101694251A | 公開(公告)日: | 2010-04-14 |
| 發明(設計)人: | 王春彥 | 申請(專利權)人: | 王春彥 |
| 主分類號: | F16L9/147 | 分類號: | F16L9/147;C08L63/00;C08K7/14;C08K7/06;B29C70/40 |
| 代理公司: | 衡水市盛博專利事務所 13119 | 代理人: | 李志華 |
| 地址: | 053800*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加溫 高壓 輸油管道 及其 制備 工藝 | ||
技術領域
本發明屬于管道技術領域,具體的講公開了一種自加溫耐高壓輸油管道及其制備工藝。
背景技術
原油在輸送過程中,特別是在高寒地區及稠油區,隨著溫度的降低,黏度及阻力加大,流量速減。而當前的輸送管道只是起了一個輸送的作用,沒有恒溫及加溫的功能。為解決這個問題,在輸送管線上建設了加熱站,向原油里面注入熱水來提高溫度。但是這又使得輸送過程復雜,能源浪費巨大。原油到達目的地,還需要經過脫水凈化等一系列繁瑣的程序,輸送過程中的能源消耗及浪費,使得原油成本增加。
發明內容
本發明要解決的第一個技術問題就是提供一種通過電流來實現溫度自由控制的適用于北方寒冷地區的自加溫耐高壓輸油管道。
本發明要解決的第二個技術問題就是提供制備上述自加溫耐高壓輸油管道的制備工藝。
為解決上述第一個技術問題,本發明采用的技術方案為:
自加溫耐高壓輸油管道,由內至外依次包括
由100重量份的環氧樹脂溶液構成的1-6mm厚的內襯層;
由100重量份的E玻璃纖維和30-40重量份環氧樹脂溶液構成的2-16mm厚的纏繞增強層;
由100重量份的碳纖維或碳纖維加熱線和30-40重量份環氧樹脂溶液構成的2-6mm厚的加熱層;
由100重量份的E玻璃纖維和30-40重量份環氧樹脂溶液構成的1-3mm厚的保護層。
其附加技術特征為:所述的碳纖維或碳纖維加熱線軸向纏繞,碳纖維或碳纖維加熱線端頭設有插頭;所述的碳纖維或碳纖維加熱線順軸向順序排列,碳纖維或碳纖維加熱線端頭設有插頭;所述的環氧樹脂溶液內添加有0.2-0.3重量份的固化劑、7-8重量份的促進劑、40-50重量份的丙酮。
為解決上述第二個技術問題,本發明采用的技術方案為:
制備自加溫耐高壓輸油管道的工藝,包括下列步驟:
第一步、內襯層的制備
調試設備,清潔模具,按權利要求1和4取內襯層的組分和比例,將固化劑、促進劑、丙酮放入環氧樹脂溶液混合均勻,將配比好的環氧樹脂溶液纏在模具上進行固化構成內襯層,并使得內襯層無氣泡,表面平整;
第二步、纏繞增強層的制備
將帶有成型內襯層的模具上纏繞機,按權利要求1取纏繞增強層的組分和比例,將每束E玻璃纖維在環氧樹脂溶液內浸漬完全,纏繞在內襯層外壁構成纏繞增強層;
第三步、加熱層的制備
按權利要求1取加熱層的組分和比例,將碳纖維或碳纖維加熱線在環氧樹脂溶液內浸漬完全,軸向纏繞或順軸向順序排列碳纖維或碳纖維加熱線構成加熱層;
第四步、保護層的制備
按權利要求1取加熱層的組分和比例,將每束E玻璃纖維在環氧樹脂溶液內浸漬完全,纏繞在內襯層外壁構成保護層;
第五步、管道固化
將模具溫度升高至180-220℃,保持30-60分鐘,使內襯層、纏繞增強層、加熱層和保護層完全固化;
第六步、修整脫模
將模具放置脫模機上脫模;
第七步、打壓、接入電源插口、入庫。
其附加技術特征為:所述的管道固化采用固化爐固化,將模具放入固化爐,轉動模具,先使固化爐溫度升高至50-70℃,保持25-35分鐘,然后使固化爐溫度升高至110-130℃,保持25-35分鐘,再使固化爐溫度升高至170-190℃,保持60-180分鐘,使內襯層、纏繞增強層、加熱層和保護層完全固化。
利用本發明所提供的工藝制備成的自加溫耐高壓輸油管道,與現有技術相比,將E玻璃纖維、環氧樹脂溶液與碳纖維有機結合,碳纖維或碳纖維加熱線在管道壁內構成加熱層。使用時,將碳纖維或碳纖維加熱線端頭的插頭與電源相連接,以直徑20mm,長度12m的自加溫耐高壓輸油管道為例,接入220V電源后15分鐘,管道溫度即可升至80℃左右,原油流經自加溫耐高壓輸油管道時換熱加溫,從而有效提高了輸送效率,方便快捷。較建設加熱站,采用自加溫耐高壓輸油管道,方法簡單,升溫快,費用低,原油輸送成本大大降低。
附圖說明
圖1為本發明自加溫耐高壓輸油管道的第一種結構示意圖;
圖2為自加溫耐高壓輸油管道的第二種結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明所提供的自加溫耐高壓輸油管道的結構及制備工藝做進一步的詳細說明:
如圖1所示,本發明提供的自加溫耐高壓輸油管道由內至外依次包括內襯層1、纏繞增強層2、加熱層3和保護層4,加熱層3的碳纖維5軸向纏繞,碳纖維5端頭設有插頭6。如圖2所示,碳纖維5順軸向順序排列。
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