[發(fā)明專利]鐵路車輛用不銹鋼帶鋼的卷取方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910074884.4 | 申請(qǐng)日： | 2009-07-11 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN101690950A | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-04-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊軼博;閆龍旺;尹曉雷 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 山西太鋼不銹鋼股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21B37/76 | 分類號(hào)： | B21B37/76;B21C47/02 |
| 代理公司： | 太原市科瑞達(dá)專利代理有限公司 14101 | 代理人： | 王思俊 |
| 地址： | 030003*** | 國(guó)省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路車輛 不銹鋼 帶鋼 卷取 方法 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種鐵路車輛用不銹鋼帶鋼的卷取方法，它包括下述依次的步驟：
I帶鋼頭部出精軋機(jī)的末機(jī)架，經(jīng)多段熱輸出輥道運(yùn)送進(jìn)入卷取機(jī)；
II轉(zhuǎn)動(dòng)的卷取機(jī)將帶鋼纏繞在卷筒上；
III卷取機(jī)卷筒與精軋機(jī)的末架軋機(jī)工作輥間形成張力，后續(xù)帶鋼在張力作用下從精軋機(jī)軋出并經(jīng)過(guò)熱輸出輥道進(jìn)入卷取機(jī)；
其步驟特征是：
在用卷取機(jī)卷帶鋼時(shí)，在帶鋼頭部出精軋機(jī)的末機(jī)架前，將輥道長(zhǎng)度的二分之一的前段的熱輸出輥道的冷卻水關(guān)閉，當(dāng)帶鋼的頭部行進(jìn)到輥道長(zhǎng)度十分之四的熱輸出輥道時(shí)，將輥道長(zhǎng)度二分之一的后段的熱輸出輥道的冷卻水關(guān)閉，當(dāng)帶鋼頭部進(jìn)入卷取機(jī)纏繞在卷筒上，卷取機(jī)的卷筒把帶鋼拉緊后，將熱輸出輥道的冷卻水打開(kāi)。
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