[發明專利]應力吸收帶及其施工方法有效
| 申請號: | 200910074543.7 | 申請日: | 2009-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN101591882A | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發明(設計)人: | 李來賓 | 申請(專利權)人: | 邢臺路橋建設總公司 |
| 主分類號: | E01C11/02 | 分類號: | E01C11/02 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 | 代理人: | 米文智 |
| 地址: | 054001河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應力 吸收 及其 施工 方法 | ||
1.一種應力吸收帶的施工方法,所述應力吸收帶設置在新公路(2)和舊公路(1)接縫部位的基層上,所述應力吸收帶設置為倒梯形或者倒三角形的溝槽,所述溝槽內填筑瀝青碎石、且在瀝青碎石頂面鋪設有瀝青混凝土,該應力吸收帶的施工方法包括以下步驟:
1)將舊路面結構層(1)及與舊路接茬部位的新鋪路面結構層(2),沿路面邊緣縱向刨切或鋪筑成與縱切垂直面成15°-45°夾角α的斜面(11)、(21),深度直至新鋪路的下基層或路基頂面標高(4),使新、舊路面聯結處形成一個倒梯形或倒三角形溝槽(3);
2)在清理干凈的上述新、舊路形成的倒梯形或倒三角形溝槽(3)內填筑瀝青碎石,填筑要求分層處理,每層厚度控制在10cm以內,每層均需振動夯實。
2.根據權利要求1所述的一種應力吸收帶的施工方法,其特征在于:在應力吸收帶溝槽(3)上鋪筑瀝青混凝土(5),用壓路機壓實,直至達到設計要求的壓實度。
3.根據權利要求1所述的一種應力吸收帶的施工方法,其特征在于:
a、)先將原舊路面接茬部位刨切一層(12),刨切厚度與新加寬路面的中面層(51)厚度一致,刨切寬度不小于50cm;
b)在振壓夯實完成后的應力吸收帶(3)與新、舊路面的接茬部位鋪設土工合成材料(6),土工合成材料(6)總寬度不小于50cm+倒梯形或倒三角形吸收帶上口寬度+50cm,即土工合成材料寬度應是倒梯形或倒三角形吸收帶上口寬度再向兩側各延伸不小于50cm,然后在其上再進行中面層(51)的瀝青面層鋪筑;
c)按b步要求再鋪放一層土工合成材料(6),然后在其上再進行上面層(52)的瀝青面層鋪筑。
4.根據權利要求1所述的一種應力吸收帶的施工方法,其特征在于:
a)先將原舊路面沿接茬處刨切兩層(12)、(13),并形成不小于50cm寬的臺階,刨切厚度與新鋪瀝青混凝土路面的上、中面層(52)、(51)厚度一致;
b)在振壓夯實完成后的應力吸收帶(3)與新、舊路面的接茬部位鋪設土工合成材料(6),土工合成材料(6)總寬度不小于50cm+倒梯形或倒三角形吸收帶上口寬度+50cm,即土工合成材料寬度應是倒梯形或倒三角形吸收帶上口寬度再向兩側各延伸不小于50cm,然后在其上再進行瀝青中面層(51)鋪筑,厚度與舊路面接茬處刨切的下層臺階高度相同;
c)按b步要求再鋪放一層土工合成材料(6),然后在其上再進行瀝青上面層(52)鋪筑,厚度與舊路面接茬處刨切的上層臺階高度相同。
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