[發明專利]導管潤滑轉接結構

無效

• 申請號: 200910069642.6
• 申請日: 2009-07-08
• 公開（公告）號: CN101943207A
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發明（設計）人: 溫芫鋐
• 申請（專利權）人: 溫芫鋐
• 主分類號: F16C1/24
• 分類號: F16C1/24;B62L3/02;B60T7/10
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 錢凱

1.一種導管潤滑轉接結構，其特征在于，包括一連結座及一干式軸承，其中；

該連結座設有一第一連結端，該連結座于相對第一連結端另一端設有一供另一連結座活動設置的第二連結端；

該連結座于第一連結端設有一供煞車線插設的第一連結口，該連結座另于第一連結端外緣環繞有一環凸部，該連結座于第二連結端設有一第二連結口，該連結座另于第二連結口內緣是環繞有一供環凸部得以迫入固定的環凹部；

該連結座內部于第一連結口與第二連結口間設有一供干式軸承設置的內置空間，且連結座的第一連結口、第二連結口及內置空間呈現導通態樣；

該干式軸承設有一供煞車線鋼索穿通用的穿孔，該穿孔與第一連結口及第二連結口呈現對應。

2.根據權利要求1所述的導管潤滑轉接結構，其特征在于：所述干式軸承為一聚四氟乙烯材質的套接件。

3.根據權利要求1或2所述的導管潤滑轉接結構，其特征在于：所述連結座內部于第二連結口及內置空間之間是有一供煞車線鋼索穿通用的一通孔，且該內置空間的內徑是小于第一連結口及第二連結口，該內置空間的內徑是大于通孔。

4.一種導管潤滑轉接結構，其特征在于，包括一連結座、一干式軸承及至少一套接件，其中；

該連結座兩端分別設有供不同套接件活動設置的第一連結端及第二連結端，該連結座于第一連結端設有一供煞車線插設的第一連結口，該連結座另于第一連結端外緣是環繞有一環凸部，該連結座于第二連結端設有一第二連結口，該連結座另于第二連結口內緣環繞有一環凹部；

該連結座內部于第一連結口與第二連結口間設有一供干式軸承設置的內置空間，且連結座的第一連結口、第二連結口及內置空間是呈現導通態樣；

該干式軸承設有一供煞車線鋼索穿通用的穿孔，該穿孔與第一連結口及第二連結口呈現對應；

該套接件設有一第一結合端、一第二結合端及一貫穿第一結合端與第二結合端并做為供煞車線穿通的線槽，該第一結合端外緣設有一供迫入固定于環凹部的環肋部，該第二結合端于線槽內緣環繞有一供環凸部或環肋部得以迫入固定的環槽部。

5.根據權利要求4所述的導管潤滑轉接結構，其特征在于：所述干式軸承是為一聚四氟乙烯材質的套接件。

6.根據權利要求4或5所述的導管潤滑轉接結構，其特征在于：所述連結座內部于第二連結口及內置空間之間設有一供煞車線鋼索穿通用的一通孔，且該內置空間的內徑是小于第一連結口及第二連結口，該內置空間的內徑大于通孔。