[發明專利]基于SOA的航班延誤波及分析與預測系統及其運作方法無效
| 申請號: | 200910068702.2 | 申請日: | 2009-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN101546484A | 公開(公告)日: | 2009-09-30 |
| 發明(設計)人: | 王建東;榮耀;於躍成;徐濤;丁建立 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學;中國民航大學 |
| 主分類號: | G08G5/00 | 分類號: | G08G5/00;G06Q10/00;G06Q50/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 | 代理人: | 崔繼民 |
| 地址: | 210016*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 soa 航班 延誤 波及 分析 預測 系統 及其 運作 方法 | ||
1.基于SOA的航班延誤波及分析與預測系統,其特征是:包括機場數據采集前置機、數據庫服務器、應用服務器、圖形服務器、Web服務計算服務器、客戶端設備以及網絡通訊系統,系統邏輯架構部分功能如下:
(1)應用服務器通過連接在有線局域網中的機場數據采集前置機采集機場實時運行數據并進行規范化處理,然后存放于數據庫服務器中;
(2)應用服務器讀取數據庫服務器中的航班運行數據,轉換為指定格式的XML數據后傳輸給Web服務計算服務器處理;
(3)Web服務計算服務器處理后所得預測結果傳輸給應用服務器,經過轉換處理后將數據存放于數據庫服務器中;
(4)在預測模型評估期,應用服務器訪問數據庫服務器中的航班運行歷史數據,轉換后傳輸給Web服務計算服務器上的各個預測Web服務計算處理,并將它們返回的預測結果與實際延誤情況進行比對,按擬合程度給出各預測模型的評估權重,并存放于數據庫中;
(5)在執行預測任務期,應用服務器依據數據庫中記錄的各預測模型的評估權重,對各預測Web服務返回的預測結果進行加權處理,給出綜合預測結果及相應的說明;
(6)應用服務器、圖形服務器和數據庫服務器根據相連的客戶端設備的種類,協作生成適當格式的延誤預測信息,返回給各個相應的客戶端進行顯示。
2.根據權利要求1所述的基于SOA的航班延誤波及分析與預測系統,其特征是:數據庫服務器、應用服務器、圖形服務器、Web服務計算服務器均為軟件意義上的服務器;在實際部署時,每一個軟件服務器可以部署在一臺單獨的硬件服務器上;或將幾個軟件服務器部署在小于四臺的硬件服務器上;或將數據庫服務器部署在一臺硬件服務器上,將應用服務器和圖形服務器部署在同一臺硬件服務器上,將Web服務計算服務器布置在一臺硬件服務器上。
3.根據權利要求1所述的基于SOA的航班延誤波及分析與預測系統,其特征是:應用服務器包含數據采集網關服務、數據轉換服務、預測模型評估服務、預測結果生成服務、移動智能設備服務、安全認證服務及主控臺程序;其中,
(1)數據采集網關服務:用于獲取機場數據采集前置機所采集的運行數據并進行規范化處理,所得的航班運行數據存放于數據庫服務器中;
(2)數據轉換服務:用于將航班運行數據轉換為指定格式的XML文檔,然后傳輸給Web服務計算服務器進行計算處理;Web服務計算服務器返回的預測結果為指定格式的XML文檔,通過數據轉換服務再次轉換處理后參與后續計算;
(3)預測模型評估服務:該服務用于對預測模型的評估期;對Web服務計算服務器上的各個預測Web服務返回的預測結果與實際延誤情況進行比對,給出對各種預測計算模型的評估權重并存放于數據庫中;
(4)預測結果生成服務:該服務用于執行預測任務期。依據數據庫中對各預測模型的評估權重,對各預測模型Web服務返回的預測結果進行加權處理,給出綜合預測結果及說明;
(5)移動智能設備服務:是可以滿足多個中低端移動智能設備同時訪問的近距離無線交互式應用服務,該服務無需在移動智能設備上安裝任何額外的軟件或支付任何通信費用,允許用戶利用普通手機(需支持藍牙或紅外等無線通訊協議)發出預測指令并獲取預測結果;
(6)安全認證服務:負責驗證系統用戶身份的合法性;
(7)主控臺程序:是其他應用服務的主控程序,也是整個系統的控制中心。用于觸發或調用其它應用服務和圖形服務;包括:設置數據采集網關服務的采集頻率并觸發數據采集事件;觸發對各個預測模型的評估任務;觸發對當前航班運行數據的實際預測任務等。
4.根據權利要求1所述的基于SOA的航班延誤波及分析與預測系統,其特征是:數據庫服務器包含航班計劃表、航班計劃明細表、航空公司表、飛機表、機型表、預警等級表、預測模型表、預測模型評估表、預測結果表、預測顯示客戶端表以及系統用戶表,用于存放航班基礎信息、航班運行數據、預測模型評估信息、航班延誤預測結果和系統基礎信息。
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