[發明專利]一種高壓縮高回彈率平面硫化壓延汽車密封墊無效
| 申請號: | 200910066573.3 | 申請日: | 2009-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN101493144A | 公開(公告)日: | 2009-07-29 |
| 發明(設計)人: | 楊彬 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車集團公司 |
| 主分類號: | F16J15/00 | 分類號: | F16J15/00;C08L9/02;C08L7/00;C08L19/00;C08L63/00;C08L61/28;C08L57/02;C08K3/00;C08K7/02;C08K3/36;C08K3/30;B29C35/02;B29B7/72 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 | 代理人: | 王 薇 |
| 地址: | 130011吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓縮 回彈 平面 硫化 壓延 汽車 密封墊 | ||
1、高壓縮高回彈率平面硫化壓延汽車密封墊,其特征在于:由以下材料按重量份組成:丁腈膠9~12、煙片膠1~2、氟橡膠4~8和改性樹脂7~11做粘接劑,325目云母10~15,325目蛭石15~18和無石棉纖維12~23作為增強材料,二氧化硅2~3、高嶺土2~3和硫酸鋇3~4作為耐熱輔料,助劑1~3。
2、根據權利要求1所述的高壓縮高回彈率平面硫化壓延汽車密封墊,其特征在于所述的改性樹脂包括環氧樹脂、三聚氰胺樹脂和石油樹脂。
3、根據權利要求1所述的高壓縮高回彈率平面硫化壓延汽車密封墊,其特征在于所述的無石棉纖維包括芳綸、碳纖維、玻璃纖維、纖維素纖維和巖棉纖維。
4、根據權利要求1所述的高壓縮高回彈率平面硫化壓延汽車密封墊,其特征在于所述的助劑包括硅烷偶聯劑151?0.5-1、防老劑4010NG?0.4-0.8、抗氧劑1010?0.8-1.2、光穩定劑UV531?0.4-0.6。
5、根據權利要求1所述的高壓縮高回彈率平面硫化壓延汽車密封墊,其特征在于所述的汽車密封墊的加工方法如下:
(1)、高速低剪切混料
將改性樹脂,325目云母,325目蛭石和無石棉纖維,二氧化硅、高嶺土和硫酸鋇和包括硅烷偶聯劑151、防老劑4010NG、抗氧劑1010、光穩定劑UV53的助劑放入高速低剪切混料機中攪拌均勻,速度為1200~1800轉/分,攪拌時間為30分鐘,纖維不能成團;
(2)、低速高剪切混料
將攪好的混合料和丁腈膠、煙片膠、氟橡膠加入到低速高剪切混料機中進行低速強力攪拌,速度為30~40轉/分,攪拌時間為90分鐘,溫度不超過120℃,避免材料在攪拌機內先期硫化,不利于成型加工,使纖維同橡膠混合均勻;
(3)、開煉
將低速高剪切混料機出來的料放在開煉機上均勻素煉,待氣泡消失后,料的表面溫度達到50℃時出料坯;
(4)、硫化
將網格為120目,網絲為0.1mm的耐熱尼龍網進行硫化復合,并將壓延好的半成品按墊片的規格尺寸裁割成標準樣塊,放在平板硫化機上硫化;系統壓力為16MPa,硫化溫度為140~160℃,時間為5~6分鐘。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國第一汽車集團公司,未經中國第一汽車集團公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200910066573.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





