[發(fā)明專(zhuān)利]一種利用車(chē)輛行駛時(shí)的振動(dòng)能進(jìn)行發(fā)電的裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910063679.8
• 申請(qǐng)日: 2009-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101638055A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡仁軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 胡仁軍
• 主分類(lèi)號(hào): B60K25/10
• 分類(lèi)號(hào): B60K25/10;F03G7/00
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王 健

1、一種利用車(chē)輛行駛時(shí)的振動(dòng)能進(jìn)行發(fā)電的裝置，其特征在于，該裝置由U形組件、8個(gè)齒輪(8、9、10、11、12、13、16、20)、2個(gè)有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(6、24)、傳動(dòng)輪(15)、傳輸帶(22)、發(fā)電機(jī)(4)和蓄電池(3)組成；U形組件成U形，底邊為鋼條，兩端為垂直于底邊的第一鋸齒形鋼條(23)和第二鋸齒形鋼條(2)，底邊與兩個(gè)鋸齒鋼條三者處于同一平面，兩個(gè)鋸齒朝同一方向且與U形平面垂直，在第一鋸齒鋼條(23)上咬合安置第一齒輪(8)，第二齒輪(11)和第三齒輪(13)的中心固定連接，第二齒輪(11)與第一齒輪(8)咬合連接，第一有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(6)和傳動(dòng)輪(15)的中心固定連接，第一有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(6)的外齒輪與第三齒輪(13)咬合連接，傳動(dòng)輪(15)用傳輸帶(22)與發(fā)電機(jī)(4)的轉(zhuǎn)子連接；在第二鋸齒鋼條(2)上咬合安置第四齒輪(9)，第五齒輪(10)和第六齒輪(12)的中心固定連接，第五齒輪(10)與第四齒輪(9)咬合連接，第二有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(24)和第七齒輪(20)的中心固定連接，第二有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(24)的外齒輪與第六齒輪(12)咬合連接，其咬合連接方式與第一有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(6)的外齒輪與第三齒輪(13)咬合連接的方式相反，第八齒輪(16)與第七齒輪(20)咬合連接，第八齒輪(16)和發(fā)電機(jī)(4)的轉(zhuǎn)子的中心固定連接；發(fā)電機(jī)(4)的輸出端與蓄電池(3)輸入端連接；

上述第二有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(24)的外齒輪與第六齒輪(12)咬合連接的方式與第一有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(6)的外齒輪與第三齒輪(13)咬合連接的方式相反，是指在同一方向來(lái)看，如果第一有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(6)當(dāng)外齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其棘輪中心也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，則第二有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(24)當(dāng)外齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其棘輪中心不動(dòng)；如果第一有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(6)當(dāng)外齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其棘輪中心不動(dòng)，則第二有外齒輪的單向內(nèi)嚙合式棘輪(24)當(dāng)外齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其棘輪中心也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)。