[發(fā)明專利]汽車全自動變向方法及所用裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910061432.2
• 申請日: 2009-04-07
• 公開（公告）號: CN101565056A
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜禹
• 申請（專利權(quán)）人: 杜禹
• 主分類號: B62D15/00
• 分類號: B62D15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車全自動變向方法，其特征在于：通過從設(shè)置在汽車底盤下的安置腔內(nèi)伸出支架將汽車頂起，然后控制懸空的汽車車身向期待的方向旋轉(zhuǎn)直至到達所需方位，然后支架收縮，致使汽車變向為所需方向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車全自動變向方法，其特征在于：支架在伸出過程中，控制支架移動到汽車倒車時刻的重心位置。

3.一種汽車全自動變向裝置，其特征在于：該裝置包括控制按鈕、控制器、壓力傳感器、步進電機、滑軌、滾珠絲杠副、模塊和支架，汽車底盤上設(shè)置滑軌，步進電機固定在滑軌上，步進電機與滾珠絲杠副的螺桿通過齒輪連接，滾珠絲杠副的螺桿通過軸承固定在滑軌上，滾珠絲杠副的螺母固定在模塊上，模塊與滑軌為滑動連接，滾珠絲杠副可以驅(qū)動模塊在滑軌上滑動，支架與模塊之間為可伸縮連接，控制按鈕與控制器連接，控制器與壓力傳感器、步進電機和模塊連接，壓力傳感器安裝在四個車輪處。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車全自動變向裝置，其特征在于：模塊內(nèi)包括花鍵軸、花鍵軸軸套、內(nèi)花鍵錐齒輪、液壓缸、電機、減速機、止推軸承等，內(nèi)花鍵錐齒輪套在花鍵軸上與減速機上的錐齒輪配合，電機通過電機座固定在花鍵軸軸套左側(cè)，減速機固定在模塊底部，電機通過聯(lián)軸器與減速機連接，液壓缸上端吊耳鉸接在花鍵軸軸套右側(cè)，液壓缸下端與橫架右端鉸接，橫架左端套在花鍵軸底端，花鍵軸底端通過螺紋與支架固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求3述的汽車自動變向裝置，其特征在于：模塊放置在滑軌上，滑軌固定在底盤上，位于汽車內(nèi)部，滑軌底部的汽車底盤上開有滑動口用于花鍵軸的移動和伸出，花鍵軸底端固定的支架位于汽車底盤下面設(shè)置的支架安置腔內(nèi)。