[發(fā)明專利]鋼絲繩芯輸送帶內(nèi)部鋼絲繩排列方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910061050.X | 申請日: | 2009-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN101497397A | 公開(公告)日: | 2009-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王傳貴 | 申請(專利權(quán))人: | 中南橡膠集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B65G15/36 | 分類號: | B65G15/36;B65G15/30 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 | 代理人: | 成 鋼 |
| 地址: | 443000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼絲繩 輸送帶 內(nèi)部 排列 方法 | ||
1、一種鋼絲繩芯輸送帶內(nèi)部鋼絲繩排列方法,其特征在于:在輸送帶(3)內(nèi)部兩側(cè)(5)設(shè)置多根大直徑鋼絲繩(1),在輸送帶(3)內(nèi)部中間(4)設(shè)置多根小直徑鋼絲繩(2),大直徑鋼絲繩(1)之間的間距大于小直徑鋼絲繩(2)之間的間距。
2、一種鋼絲繩芯輸送帶,其特征在于:在輸送帶(3)內(nèi)部兩側(cè)(5)各設(shè)置21-27根直徑7.5-8.5mm的大直徑鋼絲繩(1),在輸送帶(3)內(nèi)部中間(4)設(shè)置31-37根直徑4.0-6.0mm的小直徑鋼絲繩(2),大直徑鋼絲繩(1)之間的間距為14-16mm,小直徑鋼絲繩(2)之間的間距為10-12mm。
3、一種鋼絲繩芯輸送帶,其特征在于:在輸送帶(3)內(nèi)部兩側(cè)(5)各設(shè)置24根直徑8.1mm的大直徑鋼絲繩(1),在輸送帶(3)內(nèi)部中間(4)設(shè)置34根直徑6.0mm的小直徑鋼絲繩(2),大直徑鋼絲繩(1)之間的間距為15mm,小直徑鋼絲繩(2)之間的間距為12mm。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運動的部分
B65G15-08 . 載荷運送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個或多個協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





