[發(fā)明專利]廣譜復(fù)合滅火車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910060075.8 | 申請日： | 2009-07-22 |
| 公開（公告）號： | CN101961535A | 公開（公告）日： | 2011-02-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬東明;周凱;葛懷俊;馬志毅 | 申請（專利權(quán)）人： | 馬志毅 |
| 主分類號： | A62C27/00 | 分類號： | A62C27/00 |
| 代理公司： | 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211 | 代理人： | 徐豐 |
| 地址： | 618200 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 廣譜 復(fù)合 滅火 | ||
1.一種廣譜復(fù)合滅火車，包括車體(1)，其特征在于：還包括發(fā)動機(2)、控制發(fā)動機(2)的控制器(3)、添加劑室(4)和攪拌混合室(5)，發(fā)動機(2)的尾氣出口分別與添加劑室(4)和攪拌混合室(5)連通，添加劑室(4)和攪拌混合室(5)連通，攪拌混合室(5)上連接有進料管(6)和滅火劑出管(7)，滅火劑出管(7)上連接有噴射管(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廣譜復(fù)合滅火車，其特征在于：還包括采料機(9)，進料管(6)與采料機(9)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的廣譜復(fù)合滅火車，其特征在于：所述發(fā)動機(2)為航空發(fā)動機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的廣譜復(fù)合滅火車，其特征在于：所述發(fā)動機(2)的尾氣出口與添加劑室(4)的連通氣管內(nèi)設(shè)置有單向閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的廣譜復(fù)合滅火車，其特征在于：所述添加劑室(4)和攪拌混合室(5)連通的連通管上設(shè)置有定量控制閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的廣譜復(fù)合滅火車，其特征在于：所述滅火劑出管(7)上設(shè)置有出料量控制閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的廣譜復(fù)合滅火車，其特征在于：所述進料管(6)上設(shè)置有進料量控制閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的廣譜復(fù)合滅火車，其特征在于：所述噴射管(8)活動設(shè)置在雙向角度調(diào)節(jié)支架上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的廣譜復(fù)合滅火車，其特征在于：所述噴射管(8)上設(shè)置有水性滅火劑入口、滅火氣體入口、粉末及固體滅火劑粒入口。
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