[發(fā)明專利]一種自適應(yīng)的緩沖裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910055861.9 | 申請(qǐng)日: | 2009-07-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101988551A | 公開(公告)日: | 2011-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏一凡;彭軍橋;張群生;石海琳;周杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16F7/104 | 分類號(hào): | F16F7/104;B62D25/12;B60R5/04;B60J5/00;E05D13/00;E05F5/00 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012 | 代理人: | 黃澤雄;崔華 |
| 地址: | 201206 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自適應(yīng) 緩沖 裝置 | ||
1.一種自適應(yīng)的緩沖裝置,包括安裝本體(1)以及與所述安裝本體(1)相配合的緩沖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝本體(1)上設(shè)有第一鈑金孔(11)以及第二鈑金孔(12、13),所述緩沖結(jié)構(gòu)包括與所述第一鈑金孔(11)相配合的旋入支架(2)以及與所述第二鈑金孔(12、13)相配合的推入銷釘(4),所述旋入支架(2)設(shè)有緩沖結(jié)構(gòu)橡膠頭(3),在所述安裝本體(1)上還設(shè)有與所述旋入支架(2)相配合的卡鎖結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖裝置,其特征在于:所述旋入支架(2)的下部圓周上設(shè)有齒(21),所述第一鈑金孔(11)上設(shè)有與所述齒(21)相配合的凹槽(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的緩沖裝置,其特征在于:所述的卡鎖結(jié)構(gòu)包括貫穿所述第一鈑金孔(11)側(cè)壁的鎖孔(51),以及與該鎖孔(51)相配合的頂緊插片(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的緩沖裝置,其特征在于:所述頂緊插片(5)上設(shè)有彈簧(6),該頂緊插片(5)的端部還設(shè)有與所述凹槽(22)至少部分相配合的滾珠(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖裝置,其特征在于:所述第二鈑金孔和推入銷釘(4)為兩組或兩組以上,并相對(duì)于所述第一鈑金孔(11)呈對(duì)稱設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的緩沖裝置,其特征在于:所述第二鈑金孔(12、13)中設(shè)有與所述推入銷釘(4)卡扣配合的膨脹機(jī)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司,未經(jīng)上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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