[發明專利]浮吊錨絞車錨位及錨繩狀態監測方法無效
| 申請號: | 200910052746.6 | 申請日: | 2009-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN101788356A | 公開(公告)日: | 2010-07-28 |
| 發明(設計)人: | 褚建新;牛王強;康偉;張松勇;王建華;張燕 | 申請(專利權)人: | 上海海事大學 |
| 主分類號: | G01L5/04 | 分類號: | G01L5/04;G01B21/02;G01S1/02;G01S5/02;G01C17/32;G01F23/00;G05B19/048 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 200135 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮吊 絞車 錨位 狀態 監測 方法 | ||
1.浮吊錨絞車錨位及錨繩狀態監測方法,該方法基于浮吊錨絞車錨位及 錨繩狀態監測裝置實施,所述監測方法通過錨繩張力傳感器對錨繩張力進行實 時監測、通過錨絞車卷筒位置傳感器對錨繩長度進行實時監測、通過GPS定 位儀和測深儀對錨位進行實時監測,其特征在于,所述錨繩張力實時監測時, 通過錨繩張力傳感器,獲取當前檢測到的錨繩張力數據,以及之前檢測到的所 有錨繩張力歷史數據,對檢測到的數據進行平滑濾波處理,獲得各錨的錨繩當 前實際張力和各錨的錨繩平均張力。
2.根據權利要求1所述的浮吊錨絞車錨位及錨繩狀態監測方法,其特征 在于,對所述錨繩長度實時監測時,通過錨絞車卷筒位置傳感器,獲取當前檢 測的錨繩長度數據,以及之前檢測到的所有錨繩長度歷史數據;對實時檢測到 的數據進行平滑濾波處理,獲得各錨的錨繩當前長度,并結合各錨繩的額定長 度,獲取各錨繩的剩余長度。
3.根據權利要求1所述的浮吊錨絞車錨位及錨繩狀態監測方法,其特征 在于,所述錨位實時監測包括錨位相對于浮吊的偏移監測、走錨監測、錨位水 深監測;
所述錨位相對于浮吊的偏移監測,其通過GPS定位儀記錄浮吊拋錨時的 錨位經緯度數據和浮吊投入工作后的當前船位數據,實時獲得各錨相對于浮吊 船的錨位狀態數據,包括相對于船位的偏移距離和相對于浮吊艏向的方位角;
所述走錨監測,其在錨繩受恒張力控制下,獲得在一時間段內初始和終了 時刻,錨位至浮吊的距離以及相對于浮吊艏向的方位角,由獲得數據得到相應 錨位的偏移量;
所述錨位水深監測,其通過測深儀記錄拋錨時的錨位和浮吊的水深數據和 浮吊投入工作后的當前水深數據,獲得各錨的錨位水深狀態數據。
4.根據權利要求1所述的浮吊錨絞車錨位及錨繩狀態監測方法,其特征 在于,所述監測方法進行監測時,當被監測參數發生越限時,監測裝置發出報 警信號。
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