[發明專利]基于車牌識別數據的交通流集散分析系統及其處理方法

無效

• 申請號: 200910050212.X
• 申請日: 2009-04-29
• 公開（公告）號: CN101546478A
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發明（設計）人: 林瑜;沈建惠;陳平;陳紅潔;肖永來
• 申請（專利權）人: 上海電器科學研究所(集團)有限公司;上海電科智能系統股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司
• 代理人: 白璧華;金碎平

1、一種基于車牌識別數據的交通流集散分析系統，用于道路交通流集散分析，其特征在于：所述的基于車牌識別數據的交通流集散分析系統，包括路邊數據采集子系統(11)、路邊通信子系統(12)、車牌識別采集處理平臺子系統(13)；

所述的路邊數據采集子系統(11)與系統車牌識別采集處理平臺子系統(13)之間通過路邊通信子系統(12)完成高速通信，傳輸路邊數據采集子系統所采集的各種原始數據，滿足系統車牌識別采集處理平臺子系統對分布式存儲在路邊數據采集子系統內的各種數據的調用。

2、根據權利要求1所述的基于車牌識別數據的交通流集散分析系統，其特征在于：所述的路邊數據采集子系統(11)，承擔了車輛與牌照圖片的捕獲、牌照識別處理、交通參數檢測、原始數據存儲管理等功能；包括車牌識別控制器(111)、車輛檢測單元(112)、環形線圈(113)、抓拍攝像機(114)、全景攝像機(115)、多端口以太網光端機(116)以及供電單元(117)；多端口以太網光端機(116)與車牌識別控制器(111)連接，車牌識別控制器(111)分別與車輛檢測單元(112)、抓拍攝像機(114)、全景攝像機(115)連接，車輛檢測單元(112)與環形線圈(113)連接。

3、根據權利要求1所述的基于車牌識別數據的交通流集散分析系統，其特征在于：所述的車牌識別采集處理平臺子系統(13)，完成路邊數據采集子系統獲取的各種原始數據、進行所需要的各種處理、數據存儲、以及對所存儲數據的管理；包括主干交換機(131)、數據庫服務器(132)、SAN交換機(133)、磁盤陣列(134)、數據庫服務器(135)、數據應用服務器(136)以及計算機終端(137)；主干交換機(131)分別與數據庫服務器(132)、數據庫服務器(135)、數據應用服務器(136)以及計算機終端(137)；磁盤陣列(134)與SAN交換機(133)連接；SAN交換機(133)與數據庫服務器(132)、數據庫服務器(135)連接。

4、根據權利要求1所述的基于車牌識別數據的交通流集散分析系統，其特征在于：所述的路邊通信子系統(12)，為光纖通信網。

5、一種基于車牌識別數據的交通流集散分析系統處理方法，其特征在于：所述的處理方法是通過下述模塊來實現，包括數據采集模塊(21)、預處理模塊(22)、單車軌跡跟蹤模塊(23)、單車集散路徑生成模塊(24)、集散路徑流量統計模塊(25)、集散路徑流量修正模塊(26)、集散分布展示模塊(27)以及基礎配置模塊(28)。

6、根據權利要求5所述的基于車牌識別數據的交通流集散分析系統處理方法，其特征在于：所述的處理方法，其工作步驟為：

步驟1，數據采集模塊21，對外場車牌識別斷面采集的流量、車輛經過信息進行存儲并上傳；步驟2，預處理模塊22，通過對外場采集的無法識別的車牌特寫圖片進行二次清洗和再識別；步驟3，單車軌跡跟蹤模塊23，對分析系統采集的車輛路徑進行實時的跟蹤與更新；步驟4，單車集散路徑生成模塊(24)，將經過匯集斷面的單車匯集出行記錄寫入到單車匯集路徑記錄表中；步驟5，集散路徑流量統計模塊(25)，對路網中符合指定車輛類型、匯集斷面或消散斷面相同、經過匯集或消散斷面時間位于同一個周期內、且匯集或消散路徑相同的單車集散路徑記錄個數進行統計，獲得指定斷面的各條匯集路徑和消散路徑的觀測流量；步驟6，集散路徑流量修正模塊(26)，計算經過斷面的各路徑匯集或消散流量之和與斷面線圈檢測流量的絕對誤差量，將此差值按比例分配給經過該斷面的各條集散路徑，完成對各條匯集路徑和消散路徑的流量修正；步驟7，集散分布展示模塊(27)以及基礎配置模塊28，在對集散路徑觀測流量進行修正的基礎上，通過集散斷面與指定區域的隸屬關系合成指定區域的集散路徑流量；并對區域集散路徑交通流分布數據進行動態圖形展示，集散分布展示的內容包括：匯集路徑分布、各條匯集路徑的源頭以及路徑的匯集流量與匯集比例；消散路徑分布、各條消散路徑的終點以及路徑的消散流量與消散比例。