[發明專利]一種列車座椅

有效

• 申請號: 200910049300.8
• 申請日: 2009-04-14
• 公開（公告）號: CN101863236A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 李寶明;丁寧新;黨煒
• 申請（專利權）人: 上海坦達軌道車輛座椅系統有限公司
• 主分類號: B60N2/06
• 分類號: B60N2/06;B60N2/34;B60N2/44;B61D33/00
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 李浩東

1.一種列車座椅，它主要包括底盤和設在底盤上的座椅，其特征在于：底盤與座椅之間依次設有旋轉裝置和滑動裝置，旋轉裝置、座椅與滑動裝置之間通過支架相連，座椅的一端設有腳踏裝置，腳踏裝置與旋轉裝置之間通過連桿相連。

2.如權利要求1所述的一種列車座椅，其特征在于：旋轉裝置由底座、設在底座上內齒圈和轉軸連接而成，轉軸上設有轉盤，內齒圈的上表面設有四組減磨片，轉盤與減磨片相接觸，內齒圈與轉盤之間設有一旋轉定位裝置。

3.如權利要求2所述的一種列車座椅，其特征在于：旋轉定位裝置分為手動定位裝置和電動定位裝置，手動定位裝置由離合器和拉索連接而成，電動定位裝置由減速電機和小齒輪連接而成，小齒輪與內齒圈相連。

4.如權利要求1所述的一種列車座椅，其特征在于：滑動裝置分為上、下兩層，上層滑動裝置由橫梁、設在橫梁上的上層滑軌構成，上層滑軌的一端設有第一線性致動器，第一線性致動器的一端設有上層支架；下層滑動裝置由下層導軌、設在下層導軌上的滑塊和下層支架構成，滑塊共由兩塊，兩塊滑塊之間設有第二線性致動器。

5.如權利要求1或4所述的一種列車座椅，其特征在于：座椅由靠背和座墊連接而成，靠背與上層滑動裝置之間通過上層支架相連，靠背與支架之間通過第三線性致動器相連。

6.如權利要求1所述的一種列車座椅，其特征在于：座椅與腳踏裝置之間通過腳踏線性致動器相連，腳踏裝置由擺桿、與擺桿相連的滑板，以及設在滑板一端的踏板連接而成。

7.如權利要求6所述的一種列車座椅，其特征在于：擺桿還通過銷軸與座墊相連，擺桿的一端設有第一彈性阻尼塊和擋塊，腳踏線性致動器與滑板相連，滑板的一端設有第二彈性阻尼塊。