[發(fā)明專利]一種電機(jī)負(fù)載模擬方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910045855.5
• 申請(qǐng)日: 2009-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN101788649A
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余朝剛;劉啟中
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海工程技術(shù)大學(xué)
• 主分類號(hào): G01R31/34
• 分類號(hào): G01R31/34
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠(yuǎn)

1.一種電機(jī)負(fù)載模擬方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

(1)設(shè)定模擬參數(shù)；

(2)根據(jù)該模擬參數(shù)，控制待測(cè)電機(jī)與陪測(cè)電機(jī)之間存在轉(zhuǎn)速差；

如果處于待測(cè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)測(cè)試方式，所述的步驟(2)進(jìn)一步包括：

控制機(jī)構(gòu)啟動(dòng)待測(cè)電機(jī)；

控制機(jī)構(gòu)打開待測(cè)電機(jī)側(cè)抱閘，控制輸送到待測(cè)電機(jī)的力矩隨力矩變化曲線變 化；

控制機(jī)構(gòu)通過(guò)力矩轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)待測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)待測(cè)電機(jī)與陪測(cè)電機(jī)的 轉(zhuǎn)速差達(dá)到設(shè)定的轉(zhuǎn)速差下限，控制機(jī)構(gòu)打開陪測(cè)電機(jī)側(cè)抱閘，啟動(dòng)陪測(cè)電機(jī)；

控制機(jī)構(gòu)控制待測(cè)電機(jī)與陪測(cè)電機(jī)之間的轉(zhuǎn)速差保持在設(shè)定范圍內(nèi)；

如果處于待測(cè)電機(jī)制動(dòng)測(cè)試方式，所述的步驟(2)進(jìn)一步包括：

控制機(jī)構(gòu)打開陪測(cè)電機(jī)側(cè)抱閘，啟動(dòng)陪測(cè)電機(jī)；

控制機(jī)構(gòu)通過(guò)力矩轉(zhuǎn)速傳感器控制陪測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速到達(dá)設(shè)定的轉(zhuǎn)速差上限；

控制機(jī)構(gòu)指令磁粉離合器將力矩調(diào)節(jié)到初始值，啟動(dòng)待測(cè)電機(jī)；

控制機(jī)構(gòu)打開待測(cè)電機(jī)側(cè)抱閘，控制待測(cè)電機(jī)與陪測(cè)電機(jī)之間的轉(zhuǎn)速差保持在 設(shè)定范圍內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)負(fù)載模擬方法，其特征在于，所述的模擬 參數(shù)包括力矩變化曲線參數(shù)、待測(cè)電機(jī)和陪測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速差范圍。