[發(fā)明專利]一種電動汽車用電機的在線監(jiān)控系統(tǒng)及其在線監(jiān)控方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910042363.0
• 申請日: 2009-08-29
• 公開（公告）號: CN101995551A
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發(fā)明（設計）人: 趙勇;畢榮華
• 申請（專利權(quán)）人: 中山大洋電機股份有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01M17/007;G08C17/02
• 代理公司: 中山市漢通知識產(chǎn)權(quán)代理事務所 44255
• 代理人: 古冠開

1.一種電動汽車用電機的在線監(jiān)控系統(tǒng)，包括安裝在電動汽車上的電機控制器、作為電動汽車動力驅(qū)動單元的電機以及遠程監(jiān)控管理中心，其特征在于：電動汽車的電機控制器直接監(jiān)控自身及電機的各種參數(shù)、電機的運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡發(fā)送到遠程監(jiān)控管理中心進行監(jiān)控管理，實現(xiàn)對電動汽車電機狀態(tài)的在線跟蹤、監(jiān)控和故障預警等控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用電機的在線監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：電機控制器通過集成或者外置無線網(wǎng)絡通信模塊接通無線網(wǎng)絡與遠程監(jiān)控管理中心連接實現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動汽車用電機的在線監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：電機控制器通過通信接口以串行通信方式與無線網(wǎng)絡通信模塊連接通信，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動汽車用電機的在線監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：無線網(wǎng)絡可以采用GSM、GPRS、CDMA、WIFI、3G等網(wǎng)絡方式。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用電機的在線監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：電動汽車可以是純電動汽車，也可以是混合動力汽車。

6.一種應用于權(quán)利要求1所述的電動汽車用電機的在線監(jiān)控系統(tǒng)的在線監(jiān)控方法，其特征在于：它包括以下步驟：

A.電動汽車的電機控制器監(jiān)測電機的各種參數(shù)、電機的運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡發(fā)送到遠程監(jiān)控管理中心；

B.遠程監(jiān)控管理中心對接收到的數(shù)據(jù)進行分析處理，并作出故障診斷，發(fā)出相應的診斷結(jié)果數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡傳輸?shù)诫姍C控制器中；

C.電機控制器根據(jù)接收到的診斷結(jié)果數(shù)據(jù)產(chǎn)生相應的提示。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種在線監(jiān)控方法，其特征在于：

在A步驟中，電機控制器還可以監(jiān)測及分析自身工作數(shù)據(jù)，進行自我調(diào)整；并將這些數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡發(fā)送到遠程監(jiān)控管理中心；

在B步驟中，遠程監(jiān)控管理中心還可以對接收到的電機控制器自身的工作數(shù)據(jù)進行分析處理，并作出故障診斷，發(fā)出相應的診斷結(jié)果數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡傳輸?shù)诫姍C控制器中；

在C步驟中，電機控制器還可以接收從遠程監(jiān)控管理中心經(jīng)無線網(wǎng)絡傳輸過來的電機控制器的故障診斷結(jié)果數(shù)據(jù)產(chǎn)生相應的提示。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的一種在線監(jiān)控方法，其特征在于：在A步驟：電機控制器經(jīng)通信接口以串行通信方式接入到無線網(wǎng)絡通信模塊后，再接通無線網(wǎng)絡與遠程監(jiān)控管理中心實現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種在線監(jiān)控方法，其特征在于：在A步驟：電機控制器監(jiān)測電機的各種參數(shù)包括監(jiān)測電機繞組的各相電流、電機轉(zhuǎn)子位置參數(shù)、電機輸出轉(zhuǎn)矩、電機轉(zhuǎn)速、溫度、起動、運行時間、停車等參數(shù)。

10.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的一種在線監(jiān)控方法，其特征在于：在步驟C后面還可增加步驟D，其內(nèi)容為：當汽車異常起動的時候，防盜模塊識別出電機的起動信號是異常信號，并將其傳輸?shù)诫姍C控制器，電機控制器自動控制電機停止運行，并將異常信息經(jīng)無線網(wǎng)絡直接以電子郵件、電話、短消息告知車主，或者將異常信息經(jīng)無線網(wǎng)絡傳輸?shù)竭h程監(jiān)控管理中心，遠程監(jiān)控管理中心再通過無線網(wǎng)絡或者有線網(wǎng)絡將異常信息以電子郵件、電話、短消息告知車主。