[發明專利]風力發電偏航減速裝置

無效

• 申請號: 200910034525.6
• 申請日: 2009-09-01
• 公開（公告）號: CN101649816A
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 孔霞;張玉圣;蔡云龍
• 申請（專利權）人: 江蘇泰隆減速機股份有限公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00;F16H1/28;F16J15/16;F16H55/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種風力發電偏航減速裝置，包括箱體、太陽輪、行星輪、行星架、內齒圈、輸出齒輪軸(22)，箱體包括電機法蘭(1)、上箱體(2)、中箱體(3)、支撐體(4)、油封座(28)，箱體內設有四級行星傳動結構，第二級內齒圈(6)經螺栓固定連接在電機法蘭和上箱體之間，第三級內齒圈(7)經螺栓固定連接在上箱體和中箱體之間，第四級內齒圈(8)經螺栓固定連接在中箱體和支撐體之間，第一級行星架(10)通過花鍵與第二級太陽輪(14)連接，第二級行星架(12)通過花鍵與第三級太陽輪(17)連接，第三級行星架(15)通過花鍵與第四級太陽輪(20)連接，第四級行星架(18)通過花鍵與輸出齒輪軸連接；輸出齒輪軸通過上下兩軸承(24)安裝在支撐體內并經油封座密封，其特征在于：所述第一級內齒圈(5)通過螺栓連接于電機法蘭內；電機法蘭內經軸承安裝有電機輸入連接套(21)，電機輸入連接套的內齒與第一級太陽輪(11)的外齒呈嚙合狀態，電機輸入連接套的內齒與第一級太陽輪的外齒的模數相同、牙數相同、壓力角均為20°。

2、根據權利要求1所述的風力發電偏航減速裝置，其特征在于：所述輸出齒輪軸(22)上的上下兩軸承(24)之間設有兩個并列的骨架油封(23)；所述支撐體(4)與油封座(28)之間設有端面油封(29)。

3、根據權利要求1所述的風力發電偏航減速裝置，其特征在于：所述支撐體(4)側壁上設有快放接頭(27)。

4、根據權利要求1所述的風力發電偏航減速裝置，其特征在于：所述各級行星結構的齒輪均采用壓力角為25°，頂隙系數為0.4的齒形。

5、根據權利要求1所述的風力發電偏航減速裝置，其特征在于：所述各級行星架均采用雙壁整體式結構；所述第一級行星架上用于安裝行星輪的軸承為圓柱滾子軸承，其余三級行星架上用于安裝行星輪的軸承為雙排滾針軸承。

6、根據權利要求1所述的風力發電偏航減速裝置，其特征在于：所述電機法蘭(1)、第二級內齒圈(6)、上箱體(2)、第三級內齒圈(7)、中箱體(3)、第四級內齒圈(8)、支撐體(4)相互之間的連接面均設置有O型圈。